[发明专利]立式柴油机机体

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机机体，尤其涉及一种立式柴油机机体。

背景技术

目前，柴油机由于其功率大，经济性能好等优点，被广泛应用于工业、农业等领域，柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。其中，机体是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，其包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚，然而，目前市场上的柴油机多采用一体式机体，机体的缸套多为毛刺型，其与铝制机体的结合力较差，且在生产加工过程中，毛刺型缸套对刀具的磨损较大，无形中增加了生产成本。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题，提供一种立式柴油机机体，以解决传统的立式柴油机机体采用毛刺型缸套，对加工的刀具磨损较大，造成生产成本高的问题，以及毛刺型缸套与铝制机体结合力较差的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种立式柴油机机体，包括机座及缸体，所述机座中心处开有曲轴孔，其顶部可拆卸的设置有缸体，缸体包括缸筒及气门推杆座，所述气门推杆座与套设在缸筒上的散热片相连，所述缸筒内设置有缸套，所述机座的顶部开有与该缸套相匹配的通孔，所述缸套的外表面环形布置有若干沟槽。

进一步的，所述缸体通过螺栓设置于机座顶部。

进一步的，所述机座顶部与缸体的接触面上设置有密封垫片。

进一步的，所述缸体与机座之间设置有风冷通道。

进一步的，所述缸套由灰铸铁或蠕墨铸铁或球墨铸铁制成。

本发明的有益效果为，所述立式柴油机机体相比传统的一体式柴油机机体，结构简单、易于实现，装配、维护方便，机体零件出现损坏，无需更换整个机体；且机体的缸套的外表面采用沟槽型结构，其与铝制机体结合力更强，比毛刺型缸套与铝制机体的结合力强3.5倍；此外，在生产加工过程中，沟槽型缸套相对于毛刺型缸套对刀具的磨损要减少0.5倍。

附图说明

图1为本发明立式柴油机机体的结构示意图；

图2为本发明立式柴油机机体的机座结构示意图；

图3为本发明立式柴油机机体的缸体结构示意图；

图4为本发明立式柴油机机体的缸套结构示意图。

图中：

1、曲轴孔；2、通孔；3、散热片；4、气门推杆座；5、沟槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参照图1至4所示，于本实施例中，一种立式柴油机机体，包括机座及缸体，缸体与机座之间设置有风冷通道，所述机座中心处开有曲轴孔1，其顶部通过螺栓可拆卸的设置有缸体，且机座顶部与缸体的接触面上设置有密封垫片，缸体包括缸筒及气门推杆座4，所述气门推杆座4与套设在缸筒上的散热片3相连，所述缸筒内设置有缸套，所述机座的顶部开有与该缸套相匹配的通孔2，所述缸套的外表面环形布置有若干沟槽5，且其由球墨铸铁制成。

所述立式柴油机机体相比传统的一体式柴油机机体，装配、维护方便，机体零件出现损坏，无需更换整个机体，且由于采用分体式结构，缸体与机座之间设置有风冷通道，散热效果更好，使用寿命更长；其次，机体的缸套的外表面采用沟槽型结构，其与铝制机体结合力更强，比毛刺型缸套与铝制机体的结合力强3.5倍；此外，在生产加工过程中，沟槽型缸套相对于毛刺型缸套对刀具的磨损要减少0.5倍。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述实施例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。