[发明专利]高速公路的室内安置

权利要求书

1.高速公路的室内安置，其特征在于：在高速公路的两边安置横向石凳，在横向石凳上安置竖形钢框与横形钢框组织的钢结构，在竖形钢结构的上部安置“拱形”钢框与钢框组织的钢结构；横向石凳和竖形钢结构连接固定，横向石凳支撑竖形的钢结构，竖形的钢结构和“拱形”的钢结构连接固定，竖形的钢结构支撑“拱形”的钢结构；在竖形的钢结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃，在“拱形”的钢结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃；

竖形的钢结构的上部和下部可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打开，也可以部分打开；可以自由选择方式；

横向石凳和竖形的钢结构的连接固定，是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定，也可以是横向石凳预埋钢或者铁，钢或者铁是露出的，由对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定；

竖形的钢结构和“拱形”的钢结构，是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定；

竖形的钢结构和“拱形”的钢结构上全部安置透明的有机玻璃或者玻璃，有机玻璃或者玻璃的形状可以是长方形，方形和其他形状，由对撬螺丝连接，也可以由硅胶连接，或者其他方式连接；

本发明可以根据高速公路的不同形状进行变化安置。

2.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置，其特征在于：高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框或者钢管，数量不限制，高度不限制，竖形钢框或者钢管插在横向石凳的中间，或者靠在横向石凳的一边或者夹着横向石凳的两边，用电焊固定；横向石凳的中间有钢或者铁，直接用电焊连接固定；高速公路的两边的横向石凳上安置的横形钢框或者钢管，数量不限制，长度不限制，长度可以无限连接，竖形钢框或者钢管与横形钢框或者钢管组织平面的钢结构，称“竖形”钢结构，用电焊连接固定；高速公路的上部的“拱形”钢框或者钢管，数量不限制，长度不限制，“拱形”钢框或者钢管与钢框或者钢管组织“拱形”钢结构，称“拱形”钢结构，“竖形”钢结构和“拱形”钢结构用电焊连接；高速公路的长度，长度不限制，“拱形”钢结构和“竖形”钢结构相互连接后沿着高速公路的长度也不限制；“竖形”钢结构(高速公路的两边)上部的窗口，窗口可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打开，也可以部分打开，开窗用于高速公路的通风；部分是窗口，不是窗口的部分就是固定的透明的有机玻璃或者玻璃，窗口的多少和固定的透明的有机玻璃或者玻璃的多少，可以匹配选择；“竖形”钢结构(高速公路的两边)下部的窗口，窗口可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打开，也可以部分打开，开窗用于高速公路的通风；部分是窗口，不是窗口的部分就是固定的透明的有机玻璃或者玻璃，窗口的多少和固定的透明的有机玻璃或者玻璃的多少，可以匹配选择；“拱形”钢结构上的透明的有机玻璃或者玻璃，多少和大小匹配“拱形”钢结构；高速公路的两边的“竖形”钢结构的底部的横向石凳，高0.7米-1.9米，和“竖形”钢结构与“拱形”钢结构匹配连接。

3.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置，其特征在于：高速公路两边的“竖形”钢结构连接“拱形”钢结构的内层的“拱形”钢框，内层的“拱形”钢框是为高速公路上的照明设置的，和为高速公路上的设备设置的，“拱形”钢框也可以变化为平行。

4.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置，其特征在于：高速公路两边的“竖形”钢结构平面的上部的打开的窗口第二种式样。

5.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置，其特征在于：高速公路的室内安置的双向道路；横向石凳(现在纵向)上的“竖形”钢结构和双向道路的“三拱形”钢结构的连接，双向道路的“三拱形”钢结构可以变化为“二拱形”钢结构，或者“五拱形”钢结构；“三拱形”钢结构两边对称的二个部分的“拱形”，与中间一个大的“拱形”连接；两边对称的二个部分的“拱形”可以变化角度，在135°-170°之间；高速公路的室内安置的双向道路的中间的横向石凳，高0.7米-1.9米，中间横向石凳起隔离作用，与两边的横向石凳相同，也可以与两边的横向石凳不同，中间横向石凳的上部可以安置隔离的有机玻璃，或者栏杆；其高度限制不能超过顶部。