[发明专利]高速公路的室内安置无效
申请号: | 201210176548.2 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN103452054A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 张国成 | 申请(专利权)人: | 张国成 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201105 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 室内 安置 | ||
1.高速公路的室内安置,其特征在于:在高速公路的两边安置横向石凳,在横向石凳上安置竖形钢框结构和钢窗结构,在竖形钢框结构和钢窗结构的上部安置“拱形”钢框与钢框自组织的钢结构,称“拱形”钢结构;横向石凳与竖形钢框结构和钢窗结构连接固定,竖形钢框结构和钢窗结构与“拱形”钢结构连接固定;在竖形钢框结构上安置卷动的装置,卷动的装置上安置卷动帘,在钢窗结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃,在“拱形”钢结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃;
竖形的钢窗结构的上部和下部可以全部是窗口,也可以部分是窗口,窗口可以全部打开,也可以部分打开;可以自由选择;
在横向石凳上全部安置竖形钢框结构,不安置钢窗结构也可以;在横向石凳上安置竖形钢框结构和安置钢窗结构的交叉为4比1也可以,5比1也可以;具体交叉比多少可以自由选择;
横向石凳和竖形的钢框结构和钢窗结构的连接固定,是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定,也可以是横向石凳预埋钢或者铁,钢或者铁是露出的,由对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定;
竖形的钢框结构和钢窗结构与“拱形”钢结构,是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定。“拱形”钢结构可以超过竖形钢框结构和钢窗结构(屋檐式);竖形钢框结构上的卷动装置上的卷动帘,离开竖形钢框结构10公分以上,也可以平行竖形钢框结构;钢窗结构上没有卷动装置;
“拱形”钢结构上全部安置透明的有机玻璃或者玻璃,由对撬螺丝连接,也可以由硅胶连接;有机玻璃或者玻璃的形状可以变化如长方形,方形或者其他形状,匹配“拱形”钢结构。
本发明可以根据高速公路的不同形状进行变化安置。
2.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置,其特征在于:高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框,数量不限制,高度不限制,竖形钢框插在横向石凳的中间,或者靠在横向石凳的一边或者夹着横向石凳的两边,用电焊固定;横向石凳的中间有钢或者铁,直接用电焊连接固定;高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框中间和下部的挂钩,起固定卷动的装置上放下的卷动帘的作用,每个竖形钢框中间和下部左右都有挂钩;高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框上部安置卷动的装置处,安置卷动的装置处在竖形钢框上部左右两个角上,每个竖形钢框都有安置卷动的装置处;“拱形”钢框,数量不限制,长度不限制,和纵向钢框(5)组织“拱形”钢结构;纵向钢框,和“拱形”钢框(4)组织“拱形”钢结构;4和5组织的“拱形”钢结构,起安置全部“拱形”透明的有机玻璃或者玻璃作用;竖形钢窗的钢架,数量不限制,高度和竖形钢框一样;和(7)横形钢窗钢架组织钢窗结构;横形钢窗的钢架,和(6)组织竖形钢窗结构;6和7组织的竖形钢窗结构,起安置钢窗的透明的有机玻璃或者玻璃作用;高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢窗结构,数量不限制,高度和竖形钢框一样,是插在横向石凳的中间,或者靠在横向石凳的一边或者夹着横向石凳的两边,用电焊固定;横向石凳的中间有钢或者铁,直接用电焊连接固定;“竖形”钢窗结构上安置窗口;钢窗结构上安置窗口的多少和大小可以变化,高度匹配竖形钢框的高度,宽度可以匹配竖形钢框宽度,也可以不匹配竖形钢框宽度;高速公路的两边的“竖形”钢框结构和钢窗结构的底部的横向石凳,长度不限制,高0.7米-1.9米,与“竖形”钢框结构和钢窗结构和“拱形”钢结构匹配连接;X是高速公路的长度,高速公路的室内安置沿着高速公路的长度安置不限制;
“拱形”钢结构的宽可以超过“竖形”钢框结构和钢窗结构;屋檐式:使卷动的装置上放下卷动帘,离开“竖形”钢框结构10公分以上;也可以和“竖形”钢框结构和钢窗结构平行;还可平行后,钢框结构上部两角安置突出的钢或者铁,与卷动装置电焊连接,使卷动装置上放下卷动帘,离开“竖形”钢框结构10公分以上。
3.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置,其特征在于:“拱形”钢结构的内层的“拱形”钢框,内层的“拱形”钢框是为高速公路上的照明设置的,和为高速公路上的设备设置的,如录象设备,“拱形”钢框也可以变化为平行。
4.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置,其特征在于:高速公路两边的“竖形”钢窗结构上打开窗口的第二种式样。
5.根据权利要求1所述的高速公路的室内安置,其特征在于:横向石凳(现在纵向)上的“竖形”钢框结构和钢窗结构与双向道路的“三拱形”钢结构的连接,双向道路的“三拱形”钢结构可以变化为“二拱形”钢结构,或者“五拱形”钢结构;中间一个大的“拱形”,与两边对称的二个部分的“拱形”连接,两边对称的二个部分的“拱形”可以变化角度,在135°-170°之间;高速公路的室内安置的双向道路的中间的横向石凳,高0.7米-1.9米,中间横向石凳起隔离作用,与两边的横向石凳相同,也可以与两边的横向石凳不同,中间横向石凳的上部可以没有隔离装置,也可以安置隔离的有机玻璃,或者栏杆,其高度限制不能超过顶部。
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