[发明专利]一种液化天然气汽车加液机

说明书

（一）技术领域

本发明涉及汽车燃气加注技术，特别是一种液化天然气汽车加液机。

（二）背景技术

为液化天然气汽车加液的加液机一般包含下列几种功能：预冷、计量、安全放散、紧急切断等。这些有如下缺点：第一是结构复杂；第二是液化天然气管道需要保冷；另外其投资很高。

（三）发明内容

本发明的目的是针对上述存在问题，提供一种集预冷、计量、安全放散、紧急切断等为一体且结构紧凑、使用方便、投资小的液化天然气汽车加液机。

本发明的技术方案：

一种液化天然气汽车加液机，由加液管路、回液管路、回气管路、压缩空气管路、底座和控制装置组成，加液管路包括进液接口、截止阀a、流量计、气动切断阀a、加液软管和加液枪并通过管道串联，加液管路上设有压力表和压力传感器；回液管路包括插枪座、单向阀b、安全阀、截止阀b和回液口并通过管道串联，回液管路与加液管路之间设有两条并联管道并分别设有气动切断阀b和调压阀，在加液管路与调压阀管道之间设有与气动切断阀a并联的管道并设有单向阀a；回气管路包括单向阀a、回气枪软管和回气枪并通过管道串联，回气管路与回液管路上单向阀b和安全阀之间的管道连接；压缩空气管路包括压缩空气进口、空气枪软管和空气枪并通过管道连接，压缩空气管路上设有两条并联的支路分别通过电磁阀a、电磁阀b与气动切断阀a和气动切断阀b连接；底座为矩型板结构，加液管路、回液管路、回气管路和压缩空气管路全部与底座固定；控制装置为触摸屏式计算机，触摸屏式计算机分别通过导线与流量计、压力传感器、电磁阀a和电磁阀b连接。

本发明的工作程序：

加液准备（预冷）阶段，此时气动切断阀b打开，气动切断阀a关闭，液化天然气自进液口、进液阀门进入质量流量计，流过气动切断阀a、回气（液）阀门、回到回气（液）口。当流量计传出温度信号满足设定时，预冷过程结束，随时准备加液，该过程电脑控制系统切除计量。进液口和回液口分别与储罐连接。

加液阶段，此时气动切断阀a打开，气动切断阀b关闭，液化天然气自进液口、进液阀门进入质量流量计，流过气动切断阀a、加液真空软管、加液枪，加液枪与汽车钢瓶连接；回气枪也与汽车钢瓶相连，钢瓶内的部分气态天然气通过回气枪、回气枪软管、单向阀c的回气管路进入回液管路而实现加液。

当进液管路系统压力达到一定数值时，调压阀自动打开泄压到回气（液）口。

加液完毕，加液枪插到插枪座，加液真空软管内的液化天然气通过单向阀回到回气（液）口。

回气（液）管路设置安全阀，当回气（液）管路压力达到设定值时安全阀开启释放，保证系统安全。

利用空气枪可以吹掉附着在管路上的霜。

本发明的适用范围：每分钟加液量200升。

本发明的优点是：采用撬装结构，集预冷、计量、安全放散、紧急切断于一体，结构紧凑，移动方便，投资费用低，适应性强，用户使用方便。

（四）附图说明

附图为液化天然气汽车加液机管路流程示意图。

图中：1.进液接口   2.截止阀a    3.流量计   4.气动切断阀a 5.加液软管    6.加液枪   7.压力表   8.压力传感器   9.插枪座10.单向阀b  11.安全阀  12.截止阀b  13.回液口 14.气动切断阀b 15.调压阀  16.单向阀a  17.单向阀c   18.回气枪软管 19.回气枪20.压缩空气进口    21.空气枪软管    22.空气枪    23.电磁阀a 24.电磁阀b    25.底座   26.控制装置

（五）具体实施方式