[发明专利]钢轨螺栓涂油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢轨螺栓涂油机械，特别涉及一种钢轨螺栓涂油机。

背景技术

在本发明提出之前，随着铁路的快速发展，钢轨的数量越来越多，用于紧固钢轨的钢轨螺栓也越来越多。为保证钢轨连接的牢固性和钢轨螺栓的使用寿命，需在钢轨螺栓的表面涂刷一层保护油，但由于钢轨螺栓涂油一般多为人工涂抹形式，所以存在劳动强度大，效率低的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种能自动行走、自动涂抹且效率高的钢轨螺栓涂油机。

为了实现以上目的，本发明提供的一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐的在轨动力小车，所述动力小车上设有用于涂刷钢轨螺栓的毛刷组件和与所述贮气罐相连通的油罐，油罐上设有出油管，出油管的出油口朝向所述毛刷组件。通过在动力小车上加设油罐和毛刷组件，这样，动力小车带动毛刷组件行走的同时，毛刷组件在钢轨螺栓的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓涂油的自动化，效率高。

在上述方案中，所述毛刷组件包括毛刷轮组、支撑轮和连接杆，所述毛刷轮组和支撑轮同轴布置，所述连接杆一端与所述支撑轮活动连接，连接杆另一端与所述动力小车的车轮活动连接。所述毛刷组件通过调整所述支撑轮的宽度和高度来实现与钢轨螺栓接触状况的调整。

在上述方案中，所述毛刷轮组包括两个毛刷轮，两个毛刷轮分别布置在所述支撑轮两侧，并且两个毛刷轮分别位于钢轨内外两侧，毛刷轮的毛刷部分能够与钢轨内外两侧的所述钢轨螺栓紧密接触。所述毛刷轮由毛刷轮与钢轨螺栓之间产生的摩擦力驱动。

在上述方案中，所述毛刷组件还包括伸缩气缸，伸缩气缸的气缸底座活动连接在所述动力小车上，伸缩气缸的伸缩端与所述连接杆活动连接，所述伸缩气缸由所述动力小车的动力控制装置驱动。这样，当不需要涂刷保护油时，只需控制所述伸缩气缸将所述毛刷组件抬起即可。

在上述方案中，所述出油管设有与所述毛刷轮对应数量的出油口，出油口对准所述毛刷轮。所述出油口的出油方向竖直向下，出油口偏心布置在所述毛刷轮的上方。

在上述方案中，所述毛刷组件的数量至少为一个。

在上述方案中，所述动力小车上设有与所述贮气罐相连的充气泵，充气泵由所述动力小车的动力控制装置驱动。

在上述方案中，所述油罐内设有加热层，加热层由所述动力小车的动力控制装置驱动。

在上述方案中，所述出油管上设置有电动阀门，所述电动阀门由所述动力小车的动力控制装置驱动。

在上述方案中，所述动力控制装置包括PLC控制器，所述PLC控制器分别与所述伸缩气缸、充气泵、加热层以及电动阀门相连接。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：通过在动力小车上加设油罐和毛刷组件，这样，动力小车带动毛刷组件行走的同时，毛刷组件在钢轨螺栓的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓涂油的自动化，效率高；加设的伸缩气缸能控制所述毛刷组件放下和抬起。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是图1的仰视结构示意图；

图3是图1的A-A向剖面结构示意图；

图4是本发明中毛刷组件收起状态下结构示意图。

图中，动力小车1，贮气罐2，毛刷组件3，毛刷轮组3a，毛刷轮3a1，支撑轮3b，连接杆3c，伸缩气缸3d，油罐4，出油管5，充气泵6，加热层7，钢轨螺栓8，电动阀门9，PLC控制器10。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，本发明提供的一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐2的在轨动力小车1，所述动力小车1上设有用于涂刷钢轨螺栓8的毛刷组件3和与所述贮气罐2相连通的油罐4，油罐4上设有出油管5，出油管5的出油口朝向所述毛刷组件3。通过在动力小车1上加设油罐4和毛刷组件3，这样，动力小车1带动毛刷组件3行走的同时，毛刷组件3在钢轨螺栓8的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓8涂油的自动化，效率高。所述毛刷组件3的数量至少为一个。