[发明专利]新型压力机气囊结构

说明书

技术领域

    本发明涉及一种气囊结构，特别是一种新型压力机气囊结构，属于压力机械技术领域。

背景技术

　　压力机气囊机构是锻压生产的重要配件，目前，在压力机气囊机构中，主要是由两种结构，一种是曲柄连杆结构，一种是活塞式的液压或气缸结构，在这两种的压力机气囊结构中，普遍存在着结构复杂、维修不便与易于损坏的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种结构简单、维修方便、使用寿命长的一种新型压力机气囊结构，克服现有的压力机气囊结构所存在的上述缺陷。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型压力机气囊结构，它是由机架体、内架体、压力机气囊、旋升气囊、双位导柱、滑块、顶梁、底座组成，在底座上连接有机架体与内架体，在内架体上安装有双位导柱，双位导柱与顶梁相连接，滑块与内架体的底部相连接，在顶梁与内架体的上下部位安装有旋升气囊，在内架体的中部与滑块的上部安装有压力机气囊。

有益效果：由于本发明采用了利用压力气囊、提升气囊作为压力机的工作机构，不但容易实现产品的配套，同时，与机械式的曲柄连杆结构，活塞式的液压缸或气缸结构的压力机相比，具有结构简单、维修方便、使用寿命长的优点，达到了本发明的目的，有效的克服了现有压力机气囊结构所存在的结构复杂、维修不便、易于损坏的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。

图1是本发明的结构原理图。

图中所示：1、机架体；2、内架体；3、压力机气囊；4、旋升气囊；5、双位导柱；6、滑块；7、顶梁；8、底座。

具体实施方式

　　压力机气囊结构有一底座（8），在底座（8）上连接有机架体（1）与内架体（2），在内架体（2）上安装有双位导柱（5），双位导柱（5）与顶梁（7）相连接，滑块（6）与内架体（2）的底部相连接，在顶梁（7）与内架体（2）的上下部位安装有旋升气囊（4），在内架体（2）的中部与滑块（6）的上部安装有压力机气囊（3）。