[发明专利]一种租赁交通工具的计费系统及方法无效
申请号: | 201210174904.7 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN102693556A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 张元久 | 申请(专利权)人: | 重庆望江摩托车制造有限公司;张元久 |
主分类号: | G07B13/00 | 分类号: | G07B13/00 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 王德鑑 |
地址: | 400033 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 租赁 交通工具 计费 系统 方法 | ||
1.一种租赁交通工具的计费系统,其特征在于,包括车载端和系统侧,
所述车载端包括GPS模块、车载端微处理器、车载端网络模块,
所述GPS模块用于接收GPS信号,
所述车载端微处理器用于处理该GPS信号,并将该信号发送至所述车载端网络模块,
所述网络模块用于将该GPS信号发送至所述系统侧,
所述系统侧包括车辆识别模块、管理模块、网络连接模块和计费模块,
所述车辆识别模块用于读取车辆信息,并将该车辆信息发送给所述管理模块,
所述管理模块用于验证该车辆信息,并将该车辆信息发送给网络连接模块,
所述网络连接模块将所述该车辆信息发送至后台管理系统,接收所述后台管理系统的验证信息,
所述计费模块用于计算租赁费用。
2.根据权利要求1所述的计费系统,其特征在于,所述计费模块包括计时单元,用于记录车辆租赁时间。
3.根据权利要求1或2所述的计费系统,其特征在于,所述计费模块还包括计里程单元,所述计里程单元接收所述车载端GPS信号,用于记录车辆行驶里程。
4.根据权利要求3所述的计费系统,其特征在于,所述车载端网络模块和所述系统侧网络连接模块采用WIFI、GPRS或LTE进行数据传输。
5.根据权利要求4所述的计费系统,其特征在于,所述车载端微处理器和所述系统侧管理模块采用ARM处理器和AVR单片机的双处理器的架构。
6.一种租赁交通工具的计费方法,其特征在于,包括如下步骤:
读取车辆识别信息,
验证该车辆识别信息,
将该车辆识别信息发送至管理模块,
所述管理模块反馈车辆识别信息结果,
如果该车辆属于本租赁系统,计算租赁费用,
如果该车辆不属于本租赁系统,流程结束。
7.根据权利要求6所述的计费方法,其特征在于,所述计费模块根据租赁时间数据计算租赁费用。
8.根据权利要求6所述的计费方法,其特征在于,所述计费模块根据交通工具行驶的里程计算租赁费用。
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