[发明专利]燃料供给系统有效
| 申请号： | 201210174614.2 | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103089464A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 篠原龙;瓜生拓也;大西善彦 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 马洪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料 供给 系统 | ||
1.一种燃料供给系统(10)，包括：
收容燃料的燃料箱(1)；
由无刷电动机(6)驱动的燃料供给装置(2)；
设置在所述燃料箱(1)与所述燃料供给装置(2)之间的过滤器(4)；
内置于所述燃料供给装置(2)内或设置在所述燃料供给装置(2)附近的压力调节装置(8)；
对经所述燃料供给装置(2)加压后的燃料进行喷射的燃料喷射装置(3)；以及
对所述燃料喷射装置(3)的开闭时间点和所述燃料供给装置(2)的电动机旋转速度进行控制的控制单元(5)，
其特征在于，
通过对所述燃料供给装置(2)的排出流量进行控制，来控制流过所述压力调节装置(8)的流量。
2.如权利要求1所述的燃料供给系统，其特征在于，
至所述燃料喷射装置(3)为止的配管无回流，所述压力调节装置(8)内置于所述燃料供给装置(2)内或配置在所述燃料供给装置(2)的附近。
3.如权利要求1或2所述的燃料供给系统，其特征在于，
所述燃料供给装置(2)的电动机旋转速度控制对所述压力调节装置(8)的通过流量进行控制，以在所述燃料喷射装置(3)停止时使所述燃料供给装置(2)的排出流量变得最大。
4.如权利要求1或2所述的燃料供给系统，其特征在于，
在车辆的点火钥匙开启时及所述车辆运转时，当松开油门而中断燃料时，将所述燃料供给装置(2)的排出流量控制为最大。
5.一种燃料供给系统(10)，包括：
收容燃料的燃料箱(1)；
由无刷电动机(6)驱动的燃料供给装置(2)；
设置在所述燃料箱(1)与所述燃料供给装置(2)之间的过滤器(4)；内置于所述燃料供给装置(2)内或设置在所述燃料供给装置(2)附近的压力调节装置(8)；
将经所述燃料供给装置(2)加压后的燃料朝内燃机喷射的燃料喷射装置(3)；以及
对所述燃料喷射装置(3)的开闭时间点和所述燃料供给装置(2)的电动机旋转速度进行控制的控制单元(5)，
其特征在于，
所述燃料供给装置(2)是旋转速度控制范围较大的容积式活塞泵(7)。
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