[发明专利]一种电动车替代轮无效

专利信息
申请号: 201210174057.4 申请日: 2012-05-30
公开(公告)号: CN102700516A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 郑尚明 申请(专利权)人: 郑尚明
主分类号: B60S13/02 分类号: B60S13/02
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 替代
【说明书】:

技术领域

发明公开了一种电动车替代轮,属于电动车技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,电动车作为一种环保、节能的交通工具,正逐步取代自行车成为中国百姓的日常代步工具。许多人都有过骑电动两轮车或三轮车,在路上漏气爆胎的遭遇,笨重的车身以及轮胎与地面之间的摩擦增大,使人们推行时苦不堪言,甚至会把轮胎碾坏,怎样解决这一问题,成为业内人士关注的焦点。

发明内容

为了解决上述技术中存在的问题,本发明公开了一种电动车替代轮,能够解决电动车在漏气或爆胎时的行走问题,延长轮胎的使用寿命。

为了达到上述目的,本发明提供以下技术方案:一种电动车替代轮,包括轴,轴上安装有轮子,轴的中部焊接有轮胎固定架,轮胎固定架两端设有穿绳孔,穿绳孔上穿有捆扎绳;

作为优选,轮子设有两个,分别安装在轴的两端;

作为优选,轮胎固定架为卧式曹形轮胎固定架。

本发明的有益效果是:本装置完全可替代因电动车轮胎漏气而不能骑行和推行的应急工具,避免因轮胎与地面之间的过大摩擦力而碾坏轮胎,延长轮胎的使用寿命,本装置操作简单,且体积小巧,易于携带。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图。

图中:1、穿绳孔,2、捆扎绳,3、轮胎固定架,4、轮子,5、轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示,本电动车替代轮,由穿绳孔1、捆扎绳2、轮胎固定架3、轮子4和轴5组成,轮子4安装在轴5上,轴5的中部焊接有轮胎固定架3,轮胎固定架3两端设有穿绳孔1,穿绳孔1上穿有捆扎绳2。

作为本发明的改进,所述轮子4设有两个,分别安装在轴5的两端,更有利于负载电动车行走,由于三个轮子行走较稳,但操作起来比较笨重,且增加了生产成本,而一个轮子行走不稳,需要费力掌控才能走稳,所以优选两个轮子。

作为本发明的进一步改进,所述轮胎固定架3为卧式曹形轮胎固定架,更方便和牢靠的固定电动车,使其在轮胎固定架3中,不易产生左右晃动的现象,更有利于行走,同时使用者只需使用很小的力气即可掌控本装置的行走方向,省时省力。

在使用时只需将本装置至于轮胎下,使轮胎放入替代轮中间的轮胎固定架3曹里然后用捆扎绳2把轮胎固定架3架捆绑在轮胎上,锁紧刹车使轮子保持不动,就可以方便骑行或推行了,如果漏气的不是传动轮而是前轮,则把本装置放在前轮轮胎下,锁紧刹车、用捆扎绳2固定,即可以中速骑行,在轮胎漏气的时候本装置给人们带来了很大的方便。

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