[发明专利]变速器的液压供给装置有效

专利信息
申请号: 201210172819.7 申请日: 2012-05-29
公开(公告)号: CN102808944A 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 八木纪幸 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 变速器 液压 供给 装置
【权利要求书】:

1.一种变速器的液压供给装置,所述变速器包括:经由具有锁止离合器的变矩器与搭载于车辆的原动机的驱动轴连接的输入轴;以及与车轮连接的输出轴,

所述变速器将从所述输入轴输入的所述原动机的输出进行变速并从所述输出轴向所述车轮传递,

所述变速器的液压供给装置的特征在于,

所述变速器的液压供给装置包括:液压泵,其被所述原动机驱动而从液压源抽吸并排出液压油;调压阀,其将从所述液压泵排出的排出压力调节成主压力;第一液压控制阀,其向所述调压阀的调压端口供给信号压力;第二液压控制阀,其将所述主压力进行调节并供给至所述锁止离合器;连接部,其对连接所述第一液压控制阀和所述调压阀的调压端口的油路以及与所述第二液压控制阀的输出端口连接的油路连接;以及被配置在所述连接部的选择机构,并且,

所述选择机构选择所述第一液压控制阀和第二液压控制阀的输出压力中的高压的一侧而作用于所述调压阀的调压端口。

2.如权利要求1所述的变速器的液压供给装置,其特征在于,

与所述第二液压控制阀的输出端口连接的油路经由切换阀与连接所述连接部和所述锁止离合器的油路连接。

3.如权利要求2所述的变速器的液压供给装置,其特征在于,

所述变速器的液压供给装置包括与所述切换阀的工作端口连接的至少1个电磁阀,并且,在所述电磁阀被励磁时,使第二液压控制阀的输出压力经由所述选择机构作用于所述调压阀的调压端口,由此,在所述变速器中确立预定的变速档或变速档组。

4.如权利要求1~3中的任一项所述的变速器的液压供给装置,其特征在于,

所述第二液压控制阀被设定成最大输出压力比所述第一液压控制阀的最大输出压力高。

5.如权利要求3所述的变速器的液压供给装置,其特征在于,

所述预定的变速档由倒车变速档构成。

6.如权利要求1~3中的任一项所述的变速器的液压供给装置,其特征在于,

所述变速器由双离合器式的自动变速器构成,在所述双离合器式的自动变速器中,所述输入轴由经由第一、第二离合器与所述原动机的驱动轴连接的第一、第二输入轴构成,所述输出轴由与所述第一、第二输入轴平行地配置的至少一个输出轴构成,并且,所述双离合器式的自动变速器包括:多个变速档,所述多个变速档由配置在所述第一、第二输入轴与所述输出轴之间的齿轮构成,并且被划分为至少四组;同步机构,所述同步机构与所述四组对应地设置,并且,在被供给液压时工作,从中立位置移动,选择构成所对应的组的变速档中的任一变速档从而能够紧固于所述第一、第二输入轴中的一方或者紧固于所述输出轴;以及液压供给控制单元,所述液压供给控制单元由第一、第二调压单元构成,所述第一、第二调压单元夹插于连接液压源和所述同步机构的液压回路,所述第一、第二调压单元向所述同步机构选择性地供给液压而使同步机构移动,从而经由所选择的变速档将所述原动机的输出从所述第一、第二输入轴中的任一方输出至所述输出轴。

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