[发明专利]一种轮对驱动系统及应用该系统的转向架

权利要求书

1.一种用于转向架的轮对驱动系统，包括电机(11)和主动齿轮(12)，所述主动齿轮(12)的齿轮轴(121)的内端部与所述电机(11)的传动轴(111)连接；其特征在于，所述齿轮轴(121)在所述主动齿轮(12)的轮齿内、外两侧均通过承受径向载荷的第一轴承(122)与所述电机(11)的端盖转动连接。

2.根据权利要求1所述的轮对驱动系统，其特征在于，所述齿轮轴(121)在所述轮齿的外侧还通过承受轴向载荷的第二轴承(123)与所述端盖转动连接。

3.根据权利要求2所述的轮对驱动系统，其特征在于，所述第一轴承(122)为圆柱滚子轴承，所述第二轴承(123)为四点接触球轴承。

4.根据权利要求3所述的轮对驱动系统，其特征在于，所述传动轴(111)通过可适当轴向、径向及弯曲变形的柔性联轴器(14)与所述齿轮轴(121)可拆卸地柔性连接。

5.根据权利要求4所述的轮对驱动系统，其特征在于，所述柔性联轴器(14)包括焊接于一体的第一膜片(141)和第二膜片(142)，所述第一膜片(141)与所述传动轴(111)过盈配合，所述第二膜片(142)与所述齿轮轴(121)螺纹配合连接，且所述第二膜片(142)通过端面齿与所述齿轮轴(121)啮合连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的轮对驱动系统，其特征在于，还包括从动轮齿(13)，所述从动轮齿(13)包括齿轮毂(131)和齿圈(132)，所述齿轮毂(131)过盈配合于所述转向架的车轴(41)的外部，所述齿圈(132)可拆卸地固定连接于所述齿轮毂(131)的外部，并与所述主动齿轮(12)啮合。

7.根据权利要求6所述的轮对驱动系统，其特征在于，所述主动齿轮(12)和所述从动轮齿(13)均为斜齿轮。

8.一种转向架，包括车轴(41)、连接于车轴(41)两端的轮对，以及驱动所述轮对行走的轮对驱动系统(1)；其特征在于，所述轮对驱动系统(1)采用如权利要求1-7任一项所述的驱动系统。

9.根据权利要求8所述的转向架，其特征在于，所述转向架的牵引装置(2)包括水平牵引杆(22)和前高后低的倾斜牵引杆(21)，所述倾斜牵引杆(21)的后端连接所述水平牵引杆(22)的前端；二者的连接端通过辅助吊杆(23)与所述转向架的构架连接，所述倾斜牵引杆(21)的前端连接所述转向架的车体牵引座，所述水平牵引杆(22)的后端通过构架牵引座(24)与所述构架连接。

10.根据权利要求9所述的转向架，其特征在于，所述倾斜牵引杆(21)的后端延长线与所述转向架中间轮对垂向中心线的交点在轨面上。