[发明专利]弹性联结设备、阻尼装置和用于制造弹性联结工件的方法

权利要求书

1.一种用于将类似于气体发生器（41）的阻尼质量弹性地连接到暴露于振荡和/或振动的机动车部分，特别是气袋模块的弹性联结设备（1），包括：面向所述机动车的刚性支撑环（3）；类似于铆钉头（5）的至少一个固定工件，该固定工件面向所述阻尼质量并由刚性材料制成；以及联结所述支撑环（3）和所述固定工件的弹簧体（7）；其特征在于，各自由塑性材料制成的所述支撑环（3）和/或所述固定工件以及由弹性体材料制成的所述弹簧体（7）通过双色工艺，特别是通过双色注塑成型在单一制造步骤中生产。

2.如权利要求1所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述塑性材料和所述弹性体材料彼此匹配，特别是被选择为使得，所述塑性材料与所述弹性体材料之间的过渡处的边界面区域形成化学交联和/或所述弹性体材料为天然或合成橡胶、固体硅酮或液体硅酮橡胶。

3.如权利要求1或2所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述塑性材料与所述弹性体材料之间的过渡处的边界面区域被实现为没有粘合剂。

4.如前述权利要求中任一项所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述支撑环（3）或所述固定工件由金属，特别是优质钢制成，其中特别地在所述支撑环（3）或所述固定工件的至少一区段与所述弹性体材料之间的过渡处的边界面区域中，提供有金属层，特别为ZnNi层。

5.如前述权利要求中任一项所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述弹簧体（7）具有中空，特别是圆柱形结构，具有面向所述支撑环（3）的端部，该端部以接触成形方式与形成在所述支撑环（3）中的间隙孔（11），并且优选是所述支撑环（3）的远离所述弹簧体（7）的一侧完全对齐，和/或安装到所述支撑环（3）的密封唇和/或安装到所述支撑环（3）的邻接部在所述一个制造步骤中各自由弹簧体的所述弹簧体（7）的所述弹性材料制成，其中特别地，所述中空圆柱形弹簧体（7）的壁厚沿着轴向方向（A）基本上是恒定的。

6.如前述权利要求中任一项所述的弹性联结设备（1），其特征在于，至少三个固定工件以相等的角距离被设置在特别地所述圆形支撑环（3）处和/或所述至少一个固定工件为旋转对称并具有T形剖面，其中彼此面向的侧向支腿一方面用作所述弹簧体（7）的支撑，另一方面用作所述阻尼质量的安装法兰（43）的支撑，并且优选地，远离所述侧向支腿的主干（33）被设计成被接纳在形成在所述安装法兰（43）中的通路中。

7.如前述权利要求中任一项所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述弹簧体（7）具有中空，特别是圆柱形结构，具有面向所述固定工件的端部，其中所述固定工件仅在面向所述固定工件的所述端部的径向正面以联结方式碰触所述弹簧体（7）。

8.如前述权利要求中任一项所述的弹性联结设备（1），其特征在于，所述支撑环（3）具有包括L形剖面的环形板，其中用于所述弹簧体（7）的间隙孔形成在径向支腿中，并且由弹性体材料制成的运动邻接部沿着轴向和/或径向方向（R）被设置在所述径向内部的轴向支腿处。

9.一种具有阻尼装置，具有类似于气体发生器（41）的待弹性连接到暴露于振荡和/或振动的机动车部分的阻尼质量以及根据前述权利要求中任一项所述形成的弹性联结设备（1）。

10.一种用于制造将类似于气体发生器（41）的阻尼质量弹性连接到暴露于振荡和/或振动的机动车部分，特别是气袋模块的弹性联结设备（1）的方法，其特征在于，各自由塑性材料制成、面向所述机动车的支撑环（3）和/或类似于铆钉头（5）的固定工件，以及由弹性体材料制成并联结所述支撑环（3）和面向所述阻尼质量的所述固定工件的弹簧体（7），通过双色工艺，特别地通过双色注塑成型在单一制造步骤中生产。