[发明专利]一种模具废料排出的辅助推料机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种模具废料排出的辅助推料机构。

背景技术

汽车车身冲压件模具废料排出大多是只利用倾斜的废料滑板，废料的排出是否顺畅受到废料滑板的倾斜程度、废料的毛刺、废料的大小形状及废料与废料滑板的摩擦大小的限制,在生产现场经常会遇到废料在废料滑板下滑时形成堵塞，造成废料不能正常的自由滑落，发生废料卡槽堆积，尤其在高速线和多工位生产线上可能会造成生产事故。而且，这种装置要求废料滑板与压机工作台的夹角а≥25°，在设计过程中要求模具要有足够的滑料空间,增加了设计难度,甚至会增加模具的闭合高度,从而增加模具的制造成本。

发明内容

本发明设计了一种模具废料排出的辅助推料机构，其解决了冲压件模具废料排出时经常发生废料卡槽堆积的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案： 

一种模具废料排出的辅助推料机构，其特征在于：辅助推料机构（2）与动模固定连接，动模在移动过程中驱动辅助推料机构（2）清扫废料滑板（6）上堆积的废料。

进一步，所述辅助推料机构（2）包括固定装置、连杆（24）、推料板（25）和复位装置，所述固定装置设置在上模本体（1）上，所述连杆（24）一端和所述固定装置转动连接，所述连杆（24）另一端设置有所述推料板（25），所述连杆（24）相对于所述固定装置可绕X轴转动；所述复位装置一端固定在所述固定装置上，另一端设置在所述连杆（24）上；上模和辅助推料机构（2）向下移动过程中，所述连杆（24）与固定装置所成夹角（γ）由小变大，并且所述推料板（25）逐步推走所述废料滑板（6）上的废料。

进一步，所述连杆（24）与所述推料板（25）连接成一钩状结构，该钩状结构形成的夹角（β）为锐角。

进一步，所述连杆（24）和所述固定装置之间通过铰链（22）转动连接。

进一步，所述固定装置是永磁吸盘（21）或强力磁铁，永磁吸盘（21）上设有永磁吸盘开关（211）。

进一步，所述复位装置是弹簧（23）。

进一步，所述弹簧（23）有两个，所述两个弹簧（23）关于所述连杆（24）对称设置。

一种汽车车身冲压件模具，包括上模本体（1）、压料芯（3）、上模修边刀块（4）、下模修边刀块（5）、废料滑板（6）以及下模本体（7），上模本体（1）为动模，其特征在于：还包括上述中任何一项所述辅助推料机构（2）。

该模具废料排出的辅助推料机构具有以下有益效果：

（1）本发明模具废料排出的辅助推料机构可以直接吸附在模具上，可以根据需要放置拿取，根据模具结构情况调节机构的放置位置，可达到一套机构多模反复使用，通用性强，应用方便灵活，易于推广。

（2）本发明中，连杆和推板推动废料下滑，既方便废料排出，又减小了废料滑板与压机工作台的最小夹角，降低排料装置所占空间，有效节省了空间，同时还缩小了模具闭合高度，降低模具制造成本。

（3）本发明连杆与推料板连接成一钩状结构，该钩状结构形成的夹角为锐角，钩状结构可以将废料滑板上的废料进行充分清扫，避免清扫不干净和不充分。

（4）本发明结构简单、成本低廉、使用方便效果好。

附图说明

图1：本发明模具废料排出的辅助推料机构的装配示意图；

图2：本发明中辅助推料机构的主视图；

图3：本发明中辅助推料机构的左视图。

附图标记说明：

1—上模本体；2—辅助推料机构；21—永磁吸盘；211—永磁吸盘开关；22—铰链；23—弹簧；24—连杆；25—推板；3—压料芯；4—上模修边刀块；5—下模修边刀块；6—废料滑板；7—下模本体；а—废料滑板与工作台的夹角；β—连杆24与推料板25的夹角；γ—连杆24与固定装置所成夹角。

具体实施方式

下面结合附图1至附图3，对本发明做进一步说明：

图1示出了一种模具废料排出的辅助推料机构的装配示意图，辅助推料机构2设置在上模本体1上，位于模具产生废料的一侧，即压料芯3、上模修边刀块4和下模修边刀块5的右侧，且废料滑板6上方，废料滑板6与设置在下模本体7上的压机工作台成а角。