[发明专利]在浅海裸露基岩上搭设深水钢栈桥及平台的方法

说明书

技术领域

本发明特别适用于浅海、跨河基岩裸露海水较深区域钢栈桥、平台、码头工程等。特别是涉及一种在浅海裸露基岩上搭设深水钢栈桥及平台的方法。

背景技术

钢栈桥、平台、码头等工程，在基础设施中是常用的建筑形式，浅海、河道因水土流失，泥沙淤积较多，在这种情况下，钢管桩施工较为容易。而在海湾、河道流速较大的区域，泥沙淤积较少或没有，而岩石裸露，在这种情况下，钢管桩插打施工难度大，很难打入岩层足够的深度，因此桩身的稳定性很难保障。

现有技术中，技术人员采取了不同的措施来提高钢管桩的稳定性，例如公告号为CN102191775A的专利申请公开了一种“裸露基岩人造基床与挑梁相结合的稳桩方法”，包括如下步骤：(1)人造基床的结构设计；(2)人造基床抛投及成型；(3)钢套筒沉放；(4)群桩的稳桩施工。即在嵌岩桩区域抛设沙袋和袋装碎石层形成人工覆盖层来满足施工期的稳桩要求。其施工过程中，其施工量大，施工人员的劳动量大。

发明内容

鉴于以上问题，本发明的主要目的在于提供一种施工简单快速、安全实用、成本低、施工现场适应性强的、在浅海裸露基岩上搭设深水钢栈桥及平台的方法。

本发明提供的在浅海裸露基岩上搭设深水钢栈桥及平台的方法，包括以下步骤：

a.建立模型，进行钢栈桥及平台设计，确定桥墩钢管桩及插打入海床基岩的深度等参数；

b.钢管桩插打：履带吊车起吊振动锤将底端具有齿状结构的桥墩钢管桩振动打入海床至设计深度，作为钢栈桥的基础和桥墩；

c.单桩三角形斜桩侧向稳定支撑：在所述桥墩钢管桩的侧向插打倒直角三角形斜桩进行支撑，防止所述桥墩钢管桩插打入岩深度达不到设计深度，提高侧向稳定性；

d.整体框架结构成型：按设计将相邻的所述桥墩钢管桩做纵向、横向联接，并在纵向相邻的桥墩钢管桩之间设置剪刀撑加以固定，使之成为一个稳定的整体框架结构；

e.在桥墩钢管桩上设置与桥墩钢管桩焊接连接的横向分配梁、纵向承重梁、垫梁、帽梁和桥面板，完成钢栈桥及平台的搭设。

优选地，所述倒直角三角形斜桩包括一根插打入海床基岩、底端具有齿状结构的竖向钢管桩，一根用于连接竖向钢管桩和桥墩钢管桩的斜向钢管，二根用于连接竖向钢管桩和斜向钢管的水平连接钢管。

优选地，所述桥墩钢管桩和所述竖向钢管桩均为外径Φ711mm、厚度14mm的X70石油管线钢螺旋焊缝钢管，是采用长度为9～12m的钢管现场焊接而成。

优选地，所述齿状结构的形状为边长15cm的等腰三角形。

优选地，所述桥墩钢管桩打入海床的设计深度为所述桥墩钢管桩外径的两倍。

本发明的核心一是：采用一根高强度、高韧性、底端具有齿状结构的钢管桩作为作为钢栈桥的基础和桥墩。桩底端齿状尖部在振动锤的强大激震力作用下，切割岩石下沉至设计深度，从而保证钢管桩能够插打入裸露基岩，克服了无覆盖层海床难以插打钢管桩的难题。相对于现有技术中，采用人造基床的方法，本发明简化了程序，降低了劳动量，具有施工简单、快速的优点。同时，在本发明的具体施工中，使用小型通用机械设备即可完成，例如履带吊车、振动锤等，设备投入少，操作方便，施工质量高成本低。不仅适用于覆盖层较厚的区域，而且适用于覆盖层较少，无覆盖层(即基岩裸露)的海床区域，施工现场适应性强，在使用中产生了显著的社会效益和经济效益。

本发明的核心二是：为了防止所述钢管桩插打入岩深度达不到设计深度，在所述钢管桩的侧向插打倒直角三角形斜桩进行支撑，以提高其侧向稳定性，能够进一步保证本发明所述的方法搭建的钢栈桥及平台的稳定性。本发明特别适用于浅海、跨河基岩裸露海水较深区域钢栈桥、平台、码头工程等。

附图说明

图1为本发明所述钢栈桥的正面结构示意图；

图2为本发明所述钢栈桥的B-B向结构示意图；

图3为本发明所述钢栈桥的C-C向结构示意图；

图中：1-桥墩钢管桩，2-平联管，3-剪刀撑，4-横向分配梁，5-纵向承重梁，6-垫梁，7-帽梁，8-桥面板，9-倒直角三角形斜桩，10-竖向钢管桩，11-斜向钢管，12-水平连接钢管。

具体实施方式

为了更清楚的说明本发明的技术方案，下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细的描述。以下具体实施例仅为本发明的技术方案的举例说明，并非用于限定本发明的实施方式。

本发明所述的在浅海基岩裸露深水钢栈桥及平台搭设方法，包括以下步骤：