[发明专利]可视防撞自动报警安全护栏

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路护栏，尤其是一种遇险后自动报警的可视防撞自动报警安全护栏，属于交通安全防护设施技术领域。

背景技术

车辆在高速公路行驶途中，由于意外冲毁公路护栏的事件时有发生。由于现有公路护栏通常采用铝板材质，缺乏柔韧形，基本无抗冲击功效，被撞击后很容易碎裂，造成对人身的二次伤害。并且发生上述事故后，驾乘人员很可能处于受伤昏迷状态，失去报警能力，无法及时记录事故发生情形，不仅难以及时采取抢救措施，而且也给日后的事故处理带来麻烦。

检索可以发现，申请号为200720045222.0 的中国专利公开了一种锁接式公路护栏,该护栏包括立柱和位于相邻立柱之间的横栏,横栏的两端分别固定在相邻立柱上,横栏的中间分段,分段之间彼此锁接。虽然采用该锁接式公路护栏具有一定的缓冲作用，但由于各段横栏彼此相对独立，无法共同发挥缓冲作用，因此缓冲作用有限，当车速较高时仍会产生伤害，难以切实满足高速公路的防护要求。

此外，申请号为200720099323.6的中国专利申请公开了一种智能桥梁、涵洞及公路设施限高防撞装置，该装置由安装在桥梁、涵洞本体或护栏上的装有监测警示元器件的矩形或圆形壳体及执行机构组成,适用于桥梁、涵洞及公路等需要限高、防撞等建筑物及护栏设施上，可以减少车辆、船舶等交通工具损坏桥梁、涵洞及公路等建筑物及护栏设施的事故发生,并可以对违规的车辆船舶等交通工具肇事情况进行记录监测。由于具有超高监测设施，因此可以在发生车辆超高时开启报警、摄像、喷漆标记等执行装，警示车辆停止前行，摄取图像或喷漆做出标记，以便作为日后处理的证据。然而，该现有技术无法解决避免撞击后的二次伤害问题，并且不具有现场信息的远距离传输功能。

发明内容

本发明的首要目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种具有理想缓冲功能的可视防撞自动报警安全护栏，从而避免二次伤害，可以起到紧急避险的作用。

本发明进一步的目的在于：提出一种成本经济、耐老化的塑木合成材料，从而有助于实现安全防护。

本发明更进一步的目的在于：提出一种可以实时将撞击信息传输到指挥中心的可视防撞自动报警安全护栏，从而便于了解现有状况，及时采取有效措施，减小损失。

为了达到以上目的，本发明的可视防撞自动报警安全护栏包括沿道路两旁间隔安置的空心立柱，所述空心立柱两侧分别具有至少一个穿孔，两相邻立柱对应的穿孔中插装夹芯横梁，所述夹芯横梁中容纳有至少一根缓冲钢索，所述缓冲钢索的两端分别位于两相邻空心立柱中，且缓冲钢索4的两端分别固连有锁头和锁体，所述锁头的包络截面积大于钢索截面积，所述锁体具有与所述锁头形状相配的锁接凹陷。

安装时，当将空心立柱间隔固定在道路两旁后，将缓冲钢索的锁头嵌入相邻的锁体内，形成锁接，再将夹芯横梁插装在两相邻空心立柱之间。这样，外观上横梁与立柱构成了沿线安全护栏体系，其中的缓冲钢索则连成一线。当车辆意外冲撞到横梁时，横梁将折断或从立柱中脱出，其中的钢索则起到缓冲作用，由于与现有技术相比，本发明的缓冲钢索形成了沿途连成一线的理想结构，因此全线共同发挥作用，具有充分的可拉伸性，有效缓冲，即使车速较高，也能起到切实的安全防护作用。

为了达到进一步的目的，本发明中的夹芯横梁采用塑木合成材料制成，所述塑木合成材料由木粉60±5%、PE或PVC塑料35±5%、抗紫外线添加剂 5±2%，经过搅拌混合、加温180±5℃熔融、挤出成形、冷却定形而成。这种材料可以利用木屑等废料，成本经济，制成品具有足够的耐老化性能和一定的弹性。当车辆冲撞时，含在横栏外壳内的钢丝绳可以起到分散、化解、转移缓冲的作用。

为了达到更进一步的目的，本发明可视防撞自动报警安全护栏的空心立柱的一侧装有与监控计算机通讯连接的摄像头，且顶端安装有为摄像头供电电池充电的光电池，所述夹芯横梁中还容纳有通过光电转换模块接至监控计算机对应信号输入端的震动光纤，以及连接监控计算机和摄像头的通讯线路。这样，当车辆冲撞安全护栏时，震动光纤的相应光信号通过光学模块转变为电信号后传输到监控计算机，监控计算机启动摄像头，从而可以实时记录现场的视频信息，并进行报警之类的监控反应，从而便于及时采取措施减小损失，并方便日后的处理。

附图说明

    下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一个实施例的结构示意图。

图2为图1 的剖视图。

图3为图1实施例的组合状态示意图。

图4为图1实施例的通讯视频矩阵示意图。