[发明专利]用于机动系统的优化的燃料效率、排放量和任务性能的方法有效
申请号: | 201210161080.X | 申请日: | 2009-01-23 |
公开(公告)号: | CN102700567A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | W·道姆;A·K·库马;E·迪伦;D·迪沙姆;G·R·沙菲尔;R·普里穆斯;S·J·格雷;E·霍尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B61L3/00 | 分类号: | B61L3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张金金;卢江 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动 系统 优化 燃料 效率 排放量 任务 性能 方法 | ||
1.一种用于操作具有至少一个功率产生单元的至少一个机动系统的方法(300),所述方法包括:
提供(301)待人工应用的优化的任务计划;
响应于正实施的人工任务计划重新计划(302)所述优化的任务计划;以及
当所述人工任务计划偏离所述优化的任务计划超过预定量时调节(303)所述人工任务计划。
2.如权利要求1所述的方法(300),其中重新计划所述优化的任务计划进一步包括实施闭环控制技术以重新计划所述优化的任务计划。
3.一种用于操作具有至少一个功率产生单元的至少一个机动系统的方法(305),所述方法包括:
根据优化的任务计划自主执行(306)任务;以及
当所述任务在进行中时,通过配置成用于所述任务计划的至少一个特性的人工输入和微调的输入装置来在预定范围内人工微调所述任务计划的至少一个特性(307)。
4.如权利要求3所述的方法(305),进一步包括在所述任务计划微调后重新优化(308)所述任务计划。
5.如权利要求3所述的方法(305),进一步包括在特定时间段之后和当微调所述任务计划的至少一个特性而达到特定判据时之后至少其中之一时,调节(309)所述任务以对应于优化的任务计划。
6.如权利要求3所述的方法(305),其中自主执行所述任务包括实现闭环控制技术以自主执行所述任务。
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