[发明专利]排气管密封环装配装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种装配装置，特别涉及一种用于排气管密封环的装配装置。

背景技术

为了优化发动机排气管的装配及加工工艺，进一步提高发动机性能，出现了一种改进结构的发动机排气管，即分段式排气管。由于排气管不能有侧漏，所以这种分段式排气管在组装时必须要用多道密封环对管段的接缝处进行密封。为了保证密封的效果，一般会在管道的接缝处设计环槽，用于安置密封环。装配时，将密封环从其缺口处掰开，然后把密封环套装在管道接缝处的环槽内。

要保证密封效果良好，就要求密封环的内圆小于排气管的外圆，同时密封环还要有足够的紧固力。工人们常称呼这种密封环为“硬环”，因为其弹性变形需要的力量很大，用手很难直接掰开，即使采用密封环开口钳等工具也需要用较大的力量。这样的“硬环”给组装线上采用手工装配方式的工人带来了很大的不便，不仅劳动强度大，还影响劳动效率的提高。此外，由于“硬环”被掰开时有很大的弹力，所以很容易从工人的手中或者开口钳中飞出，造成安全隐患。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种排气管密封环装配装置，该装置无需操作者用力就可以方便快捷地完成密封环的装配。

为实现上述目的，本发明公开如下技术方案：

一种排气管密封环装配装置，包括一个具有伸缩式活塞杆的活塞缸，该活塞缸的缸体上固定连接有一个密封环支架，该活塞缸的活塞杆上活动连接有两个可以在上述密封环支架上滑动的推板，每个推板上均连接有一个用于向密封环施加拉力的钩头，并且该两个推板的滑动方式为：当所述活塞杆远离所述密封环支架时，该两个推板彼此靠近；当所述活塞杆靠近所述密封环支架时，该两个推板彼此远离。

上述技术方案中，所述活塞缸是气缸或液压缸。

上述技术方案中，所述密封环支架包括一个与所述活塞缸的缸体固定连接的安装板和一个半圆环形的支撑块，其中：所述安装板上开设有可容纳所述活塞杆通过的通孔，该安装板上还固定连接有用于支撑所述支撑块的支撑架，该支撑架设置在安装板的上侧，所述活塞缸设置在安装板的下侧；所述支撑块的半圆环弧顶朝下正对所述活塞杆，所述支撑块的半圆环口部通过螺栓固定在所述支撑架上。

上述技术方案中，所述支撑块上沿半圆环形的环面内侧开设有一道环槽，沿环面外侧开设有一道导向滑槽，并且半圆环形的环面正中开设有一个扇形缺口。

上述技术方案中，在所述导向滑槽内设有两个可在导向滑槽内滑动的滑块，所述钩头分别设置在该两个滑块上靠近所述扇形缺口的一侧，每个滑块外侧还设有一个用螺栓固定在所述支撑块上的导向块，该导向块朝向滑块的一面设有导向滑槽；两个所述推板分别与两个所述滑块相连接，并且每个推板均通过一个连接板与所述活塞杆相连接，该连接板与所述活塞杆和所述推板之间采用圆销相互固定。

上述技术方案中，所述钩头通过螺栓固定在所述滑块上。

上述技术方案中，所述安装板和所述缸体之间通过四个套筒相固定，每个套筒内穿设有一个长于套筒长度的长螺栓，该长螺栓的螺头向上穿过所述支撑架和所述安装板，并套接有一个螺母。

上述技术方案中，所述安装板的一个侧边设有至少两个固定用的通孔。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、用气缸或者液压缸作为动力来代替人力，可以方便、快速地张开密封环，既有助于降低劳动强度，又有助于提高劳动效率。

2、用半圆环形的支撑块来对密封环提供直接的支撑，并让滑块沿着圆环面在导向滑槽内移动，一方面有利于密封环在张开过程中受力均匀，另一方面有利于把需要套装密封环的管段安放在装配装置的工位上。

3、扇形缺口位于整个半圆环形的中间，可以留出足够的空间让钩头卡住密封环的口部并张开。

4、气缸的活塞杆正对着半圆环形支撑块的弧顶，这样一来就能保证密封环在张开时两侧边上受力均匀，不会从装配装置中飞出，避免伤人。

5、两个导向块能够使滑块在导向滑槽内的移动更加平稳，进而使密封环在张开过程中的受力更加均匀。

6、在安装板的一个侧边设有用于固定的通孔，可以方便地把安装板和工作场地上的工作台相固定，这样有助于提高整个排气管密封环装配装置的稳定性和安全性。

7、用四个套筒来连接活塞缸缸体和安装板，不仅能够使缸体和安装板相互之间固定牢固，还方便用螺栓上紧。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的左视图；

图3是本发明的俯视图；

图4是半圆环形支撑块的半剖示意图；