[发明专利]触发式控制显示的倒计时显示器及显示控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种触发式控制显示的倒计时显示器，更具体地说，它是一种在“区域自适应控制”方式下的后半程计时器的控制设备，本发明还涉及该显示器的显示控制方法。

背景技术

目前存在两种信号灯的控制运行方式，一种是红绿信号变化周期相对固定的“定周期多时段控制”方式；另一种是采用“区域自适应控制”方式。

定周期信号灯控制方式只能以一个固定不变的信号配时，或者相当一段时间内以固定不变的信号配时来控制道路上的交通流。在这种方式下，倒计时器作为一种与交通信号灯配合使用的辅助设备，可以准确显示当前灯色的剩余时间，对于提高道路通行效率有一定作用。

自适应信号灯交通信号控制方式，其最大的特点是“自适应”。即：路口的信号配时，红、绿灯显示时间完全是动态控制的。该系统可根据车辆检测器提供的实时交通流信息，即时动态调整当前路口信号灯显示的时间，十分方便、及时、有效。自适应交通信号灯到目前为止是世界上最先进的信号控制系统之一，在一些发达国家的城市早已广泛应用。虽然自适应信号灯具有以上的先进性，但由于其灯色控制周期是个既不能定量又不可事先显示的值，因此，目前的倒计时器不能随红绿灯信号同步实时显示显示某一灯色的剩余时间。

中国公开专利文献200610104415.9提出了一种无协议红绿灯与倒计时实时同步控制方法及系统，为大中城市现代交通“变周期”和“自适应”信号机提供了显示方面的技术支撑。它采用的是使用FR通信卡和远程开关量模块的方法来控制倒计时显示器上的东、西、南、北四个方向上各17条控制线。但这种方法需要采用额外的设备，并且接线较多，施工维护比较复杂。

中国公开专利文献CN200510064257.4 公布了一种无线交通信号控制系统，它通过无线传输方式(如无线串行方式和无线网接入方式)实现交通信号控制器对倒计时牌的控制，尤其是根据各个路口的交通流量信号进行实时自适应的控制。但这种无线交通信号控制系统需要采用相关的无线设备，成本较高，而且可能会存在无线信号受干扰的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计更为合理的触发式控制显示的倒计时显示器，它可以在自适应信号灯交通信号控制系统中，添加倒计时器并完成后半程计时显示的任务。

本发明所要解决的另一个技术问题是提供了上述显示器的一种显示控制方法。

本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种触发式控制显示倒计时显示器，其特点是：该显示器包括壳体，壳体上设在显示字段，显示字段上封胶后加装有透明罩；壳体内设有控制板，控制板包括单片机，以及与单片机连接的显示字段控制模块、看门狗电路、黄灯触发模块和信号处理电路；黄灯触发模块上输出一根控制黄灯亮灭的导线连接至信号灯的黄灯；绿、黄、红、零信号输入信号处理电路中，显示字段控制模块与显示字段连接，控制显示字段的亮灭。

本发明所述的触发式控制显示倒计时显示器中：所述的控制板最好设在开孔的密封盒内。所述的壳体优选为铝型材结构壳体。触发式控制显示倒计时显示器采用铝型材结构，在保证较高强度的同时，也具备了轻便、美观的优点。显示字段和控制盒都采用模块化形式，两者可以采用接线端子连接，便于后期的拆卸和维护。显示字段采用封胶后加透明罩的形式，在保证产品可靠性的同时，又增加了产品的美观性。显示字段上的发光二极管采用较高密度排放，排列整齐、美观。控制盒采用密封盒开孔的形式，具有良好的防水、防尘功能，通过螺钉安装、拆卸方便，便于维护。

本发明触发式控制显示倒计时显示器的控制板，针对自适应控制方式下的使用，添加了一个黄灯触发模块，该模块的作用是：先滤除掉黄灯不该亮的绿、红倒9秒时的1秒黄灯触发信号，再输出一根控制黄灯亮灭的导线，将此导线连接至信号灯的黄灯，这使得黄灯只在绿灯之后才会正常显示，作为黄灯触发信号输入时，黄灯不显示。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。本发明还公开了一种应用以上技术方案所述的触发式控制显示的倒计时显示器的显示控制方法，其特点是：在信号机输出的对应信号灯灯组的黄灯线上设置叠加一个红、绿后半程计时的一定宽度的黄灯触发信号，该触发式控制显示的倒计时显示器即通过2个周期的学习，完成后半程的显示；其步骤如下：

（1）学习计算每个信号灯周期的黄灯时长；

（2）通过测量判断前后2个周期的黄灯时长是否一致；

（3）如果前后2个周期的黄灯时长一致，则学习完成，否则，重新学习计算每个信号灯周期的黄灯时长，再判断有无一定宽度的黄灯触发信号；