[发明专利]一种进气过滤器有效
申请号: | 201210158829.5 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN102641629A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 李星星;陈宗华;诸红艳;高松涛 | 申请(专利权)人: | 三一能源重工有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/24 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201422 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过滤器 | ||
技术领域
本发明涉及压缩机进气过滤技术领域,尤其涉及一种进气过滤器。
背景技术
空气过滤器一种气体过滤设备,用于过滤气体中的灰尘和固体杂质等。进气过滤器是一种用于压缩机的空气过滤器,为压缩机提供进气过滤。
现有的进气过滤器主要由过滤器外壳、过滤滤芯及不锈钢滤网组成。气体从四面的进气口进入,并经过过滤滤芯后流经不锈钢滤网而进入进气管道。但是,目前的进气过滤器在更换滤芯时需要使离心压缩机停止工作,而在压缩机启停过程中由于压缩机轴承中的动压油膜不能形成,这样就会对压缩机轴承的巴氏合金造成一定的磨损。采用筒形滤芯的进气过滤器可以在滤芯积灰达到一定程度时,拆下来进行反吹气后继续使用一段时间,这样又导致了频繁启停压缩机,这不仅会对压缩机轴承的巴氏合金造成不必要的磨损,也会影响用户对压缩机的使用。
发明内容
为了解决现有的进气过滤器需要停机更换和维修过滤滤芯对压缩机轴承造成磨损的问题,本发明实施例提供了一种进气过滤器。所述技术方案如下:
本发明实施例公开了一种进气过滤器,所述进气过滤器包括多个滤芯支架和安装于多个滤芯支架上的滤芯,其中,还设置有备用滤芯,所述滤芯位于壳体中的支撑横梁上,所述滤芯支架上设有气门。
具体的,所述滤芯支架包括有支架拉杆、位于所述支架拉杆上的支架肋板、滤芯端部的支架固定边框、所述固定边框与所述滤芯之间的支架密封板以及位于所述支架拉杆上的支架锁紧螺母。
优选的,所述支架密封板为环形。
优选的,所述支架密封板内径小于所述气门截面长度的最小值。
优选的,所述气门安装于所述支架固定边框上。
优选的,所述气门上设有气门锁紧螺栓。
优选的,所述滤芯和所述支撑横梁之间设有滤芯固定板。
与现有技术相比,本发明实施例的有益效果在于,通过采用了备用滤芯和带气门的滤芯支架,这样可使压缩机在不停机的情况下更换和维修滤芯,从而极大地减少了压缩机的启停次数,减少了对压缩机轴承的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的进气过滤器外部结构示意图;
图2是本发明实施例提供的进气过滤器内部结构示意图;
图3是本发明实施例提供的进气过滤器出气口示意图;
图4是本发明实施例提供的滤芯和滤芯支架装配示意图;
图5是本发明实施例提供的滤芯支架结构示意图。
其中图中:1壳体,2上盖,3下盖,4底座,5筒形滤芯,6滤芯固定板,7支撑横梁,8气门,9气门锁紧螺栓,10滤芯支架,11支架固定边框,12支架密封板,13支架肋板,14支架拉杆,15支架锁紧螺母。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例公开了一种进气过滤器,如图1和图2所示,该进气过滤器包括壳体1和底座4,壳体1分为上盖2和下盖3,壳体1中安装有多个滤芯支架10,多个滤芯支架10上安装有筒形滤芯5,其中,进气过滤器还设置有备用滤芯5,筒形滤芯5位于壳体中的支撑横梁7上,壳体1中从上到下设有多个支撑横梁7,滤芯支架10上设有气门8,打开或关闭该气门8可以实现滤芯的通气或不通气功能。在更换或维修使用滤芯5的时候打开备用滤芯,可以防止进气量的减少。
如图3、图4和图5所示,滤芯支架10具体包括有支架拉杆14、位于支架拉杆14上的支架肋板13、滤芯端部的支架固定边框11、固定边框11与滤芯5之间的支架密封板12以及位于支架拉杆14上的支架锁紧螺母15。其中,支架密封板12为环形;支架密封板12内径小于气门8截面长度的最小值,使得气门8关闭时筒状滤芯5不通气。气门8安装于支架固定边框11上,气门上设有气门锁紧螺栓9,防止在使用过程中由于进气过滤器的振动而使气门8的位置发生变化。筒状滤芯5和支撑横梁7之间设有滤芯固定板6,并且每一个滤芯5都配合安装有独立的滤芯固定板6,使得在更换维修积灰量达到一定程度的滤芯5时不影响其它滤芯的正常使用。
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