[发明专利]一种便携式路面摩擦系数测试装置及测试方法有效
申请号: | 201210158449.1 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN102706799A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 陈涛;孟令智;王栋;魏朗;张韦华;袁望方;李春明;周维新 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 路面 摩擦系数 测试 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及到路面抗滑性检测领域,尤其涉及一种便携式路面摩擦系数测试装置及使用该装置用于测试路面摩擦系数方法。
背景技术
路面摩擦系数作为路面抗滑性检测领域中的一个非常重要的参数,倍受人们重视。所以正确的对路面进行摩擦系数的测量对路面的抗滑性分析具有非常大的作用。
纵向路面摩擦系数和横向路面摩擦系数都是评价路面抗滑性的重要指标,在交通事故分析中也需精确测量纵向和横向路面摩擦系数。摩擦系数检测设备按照检测方式的不同可分为定点式摩擦系数测试仪和连续式摩擦系数测试仪(Continual Friction Measure Equipment)两种。前者主要指英国的摆式摩擦系数仪BPT (British Pendulum Tester)及动态摩擦系数测试仪(DFT)。其便携性较差,也无法实现连续存储。CFME可以分为四种基本类型:锁定轮型(Locked Wheel Tester)、侧向力型(Side Force Measurement)、固定滑移率型(Fixed Slip Device)和可变滑移率型(Variable Slip Device)。这些设备大多是拖车式的,也难以实现快速、便捷的测量。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷或不足,本发明的目的在于,提供一种便携式路面摩擦系数测试装置及其采用上述便携式路面摩擦系数测试装置用于测试路面摩擦系数方法,能够有效解决便携式路面摩擦系数测试装置的单一测量问题及数据存储问题。
为了实现上述任务,本发明采用如下技术解决方案予以实现:
一种便携式路面摩擦系数测试装置,包括测试箱体,在测试箱体内有电路板,其特征在于:
所述的测试箱体顶面有纵向键、横向键、电源键、显示屏,测试箱体底面下方设置有仿橡胶轮胎,测试箱体的两个互为垂直的侧面上,分别设置有第一拉环、第一配重板插槽、第二拉环、第二配重板插槽,第一、第二拉环分别位于配重板插槽的中部,在测试箱体的侧面还设置有存储卡插槽和充电插孔;
所述的测试箱体内的电路板有单片机,在单片机上连接有按键控制器,两个加速度传感器、两个力传感器、显示器和电源,其中:
按键控制器与单片机通过串口相连接,对纵向键、横向键进行选择控制;电源键与电路板的电源相连接;
两个加速度传感器和两个力传感器通过串口与单片机相连接构成数据采集模块,其中第一力传感器连接第一拉环,第二力传感器连接第二拉环;
所述的显示器控制显示屏实时显示数据采集模块的数据信息;
所述的单片机通过USB设备连接U盘,用于实时存储采集模块的数据。
所述的两个力传感器采用CLBS3拉压力传感器,能同时测量拉力及其法向力;
所述两个加速度传感器采用MMA7260QT加速度传感器。
所述的第一、第二配重板插槽用于连接配重板。
所述的单片机采用ATmega16L单片机。
所述USB设备为USB系统,包括USB主机和USB外设,所述USB主机为单片机ATmega16L,所述USB外设为U盘。
上述便携式路面摩擦系数测试装置用于测试路面摩擦系数的方法,其特征在于,具体包括下列步骤:
1)根据测量情况需要,在测试箱体的配重板插槽内安装配重;
2)将测试箱体的仿橡胶轮胎部放置于所选择的道路上,所述道路测点应在事故发生路段选择有代表性的若干个测点,每一测点相聚5-10米,测点距路面边缘不小于1米;
3)测试时,将测试箱体的仿橡胶轮胎部放置于测点上,通过按键控制器开启电源;按下电源开关,启动测试装置;当测量纵向路面摩擦系数时,按下纵向键(1),使测试箱体的移动方向与事故发生车辆行驶方向一致;当测量横向路面摩擦系数时,按下横向键(2),使测试箱体的移动方向与事故发生车辆行驶方向垂直;
4)然后匀速拖动测试箱体,拖动的距离应不小于1米,拖动测试箱体的时间应不小于5秒钟;
5)通过显示屏显示出本次测量获得的路面摩擦系数,并可根据要求在该测点测量若干次,每次测定记录数据后,按复位清零键恢复原位;
6)然后再根据测量要求选择测量该测点或其它测点的纵向或横向摩擦系数,并进行以上步骤2)~步骤5)的操作。
7)计算多次的测量平均值作为该点的横向或纵向道路摩擦系数。
本发明的便携式路面摩擦系数测试装置,结构简单紧凑,携带方便,经申请人的试用,其测试精度高,使用范围广,安全可靠。
附图说明
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