[发明专利]基于燃料后喷射量评估的生物柴油混合检测的方法无效
申请号: | 201210158008.1 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN102787924A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | C.西亚拉维诺;G.马塞蒂 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D28/00 | 分类号: | F02D28/00;F01N11/00;F01N3/023 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 燃料 喷射 评估 生物 柴油 混合 检测 方法 | ||
1.一种检测内燃机(110)中的生物燃料的混合水平的方法,其包括步骤:
a)设定分别用于已知的生物柴油混合百分比水平的至少两个后喷射燃料量参照值(QREF’,QREF”);
b)评估后喷射燃料量的值(QBxx);
c)将所述后喷射燃料量的值(QBxx)和所述至少两个后喷射燃料量的参照值(QREF’,QREF”)进行比较;
d)使用在后喷射燃料量的值(QBxx)和由生物柴油相对于石油柴油的百分比所表达的生物柴油混合水平(Bxx)之间的一组预定的相关值,以确定生物柴油混合水平。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述步骤b)在连接至所述发动机(110)的柴油颗粒过滤器(DPF)的再生阶段期间实施,以评估用于达到柴油颗粒过滤器(DPF)的出口温度希望值(TinREF)所需要的后喷射燃料量的值(QBxx)。
3.如权利要求2所述的方法,其中后喷射燃料量的值(QBxx)基于以下因素被评估:
基础脉谱后喷射燃料量的值(QMAP);
校正后喷射燃料量的值(QCORR),其通过将所述柴油颗粒过滤器(DPF)的所述入口温度希望值(TinREF)和所述柴油颗粒过滤器(DPF)的当前入口温度值(TinMEAS)进行比较而获得。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述预定的相关值的组是实质线性的,以允许插值。
5.如前述任意一项权利要求所述的方法,其中所述至少两个参照值(QREFB05,QREFB100)是分别针对已知的生物柴油混合水平的后喷射燃料量的值,即针对分别以相对于石油柴油的百分比表达的5%和100%的生物柴油的后喷设燃料量的值。
6.如权利要求4或5所述的方法,其中所述生物柴油混合水平(Bxx)的确定由根据下列公式的插值所实施:
其中QBxx是后喷射燃料量的值,QREFB05和QREFB100是针对已知的生物柴油混合水平(B05)和(B100)所校准的后喷射燃料量参照值。
7.如权利要求1所述的方法,其中所述步骤b)至c)被持续地重复,以实现生物柴油混合水平的持续检测。
8.如权利要求1所述的方法,其中在步骤b)中实施的后喷射燃料量的值(QBxx)的评估由为所述发动机(110)的电子控制单元(ECU)可用的数据所实施。
9.如权利要求1所述的方法,其中所述确定的生物柴油混合水平被用于检测发动机(110)的机油寿命。
10.如权利要求1所述的方法,其中所述确定的生物柴油混合水平被用于控制柴油颗粒过滤器(DPF)的再生策略。
11.如权利要求1所述的方法,其中所述确定的生物柴油混合水平被用于产生柴油颗粒过滤器(DPF)的烟灰积累的统计学模型。
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