[发明专利]二次锁定机构及可收合车架有效
申请号: | 201210157633.4 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN103419827A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 袁家良 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/12 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 中国香港中环永*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二次 锁定 机构 可收合 车架 | ||
技术领域
本发明涉及一种可收合的车架,尤其涉及一种其内的二次锁定机构的可收合车架。
背景技术
为了便于放置和输送,现在的车架或者座椅都设有车架收合装置,通过车架收合装置可将车架或者座椅的前脚和后脚叠合在一起,使得车架或者座椅折叠起来,节省了放置空间,且便于输送,然而为了防止使用时意外收合,车架收合装置包括前脚、后脚、把手、第一锁定机构和第二锁定机构,所述前脚的一端固定有第一转动件、所述后脚的一端固定有第二转动件,所述把手的一端固定有第三转动件,所述第一转动件、第二转动件通过第一转轴枢接,所述第一转动件和第三转动件通过第二转轴枢接,所述第一锁定机构包括锁定所述前脚、后脚和把手于展开状态的锁定件。收合车架时,拉动所述锁定件从而解除所述前脚、后脚和把手之间的锁定,转动所述前脚和后脚、前脚和把手,直至前脚、后脚和把手叠合在一起;使用时,相对于前脚拉动后脚和把手,使得第二转动件和第三转动件相对于第一转动件转动,直至车架或座椅处于打开状态,此时所述锁定件锁定所述前脚、后脚和把手之间的转动,以防止车架或者座椅的意外收合。
然而,这种车架收合装置中的锁定件对车架张开状态下的锁定并不稳定,在意外碰撞或移动车架/座椅时,极有可能由于锁定件的移动解除所述前脚、后脚和把手之间的锁定,使得车架意外收合。
因此,急需一种安全可靠的可收合车架。
发明内容
本发明的目的是提供一种二次锁定机构,该二次锁定机构可对车架进行二次锁定,防止车架意外收合,安全可靠。
本发明的另一目的是提供一种可收合车架,该可收合车架具有二次锁定机构,可防止使用时车架意外收合,安全可靠。
为了实现上有目的,本发明公开了一种二次锁定机构,用于锁定可收合车架内第一锁定机构的锁定件,包括壳体、卡合件、操作件和第一弹性件,所述卡合件与所述壳体连接,且其上设有卡合部,车架展开时所述卡合部抵触所述锁定件以锁定所述锁定件;所述操作件与所述卡合件相连并部分显露于壳体外,操作所述操作件以控制所述卡合件动作从而使所述卡合部脱离锁定件;所述第一弹性件对所述卡合件提供复位的弹力。
与现有技术相比,本发明所述二次锁定机构锁定所述可收合车架的第一锁定机构内的锁定件,对车架实现二次锁定,有效防止使用时车架意外收合,安全可靠。收合车架时,控制操作件移动所述卡合件以使所述卡合部与所述锁定件分离,从而解除所述锁定件的锁定,此时拉动锁定件以解除前脚、后脚和把手之间的锁定,操作方便。
较佳地,所述卡合件呈杆状且滑动安装于所述壳体内,所述卡合部为凸设于所述卡合件杆身上的卡合凸台,所述锁定件上凹设有凹坑,车架展开时所述卡合凸台卡合于所述凹坑内,车架收合时操作所述操作件以带动所述卡合件沿其纵向滑动,可使所述卡合凸台瞬间脱离所述凹坑,防止收合车架时,因卡合部不能及时脱离锁定件而造成的磨损。其中,所述第一弹性件安装于所述壳体和卡合件之间,所述壳体上开设有安装孔且所述操作件部分显露于所述安装孔外。
较佳地,在一方案中,所述卡合件滑动安装于所述壳体内,所述操作件为按钮且安装在所述卡合件前端,触压所述按钮可控制所述卡合件向内滑动,以使所述卡合部与所述锁定件分离,解除所述锁定件的锁定。
较佳地,在另一方案中,所述卡合件滑动安装于所述壳体内,所述操作件为旋钮并转动安装于所述壳体上,所述卡合件的前端凸设有具有螺旋斜面的凸台,所述旋钮的末端设有抵触所述螺旋斜面并可在所述螺旋斜面上滑动的引导块,旋转所述旋钮可控制所述卡合件向内滑动,以使所述卡合部与所述锁定件分离,解除所述锁定件的锁定。
较佳地,在又一方案中,所述卡合件滑动安装于所述壳体内,所述操作件为拉钮并成型于所述卡合件的前端,拉动所述拉钮可带动所述卡合件向外滑动,以使所述卡合部与所述锁定件分离,解除所述锁定件的锁定。
较佳地,一释锁拉片与所述卡合件和锁定件连接,车架展开时,卡合件锁定所述锁定件和释锁拉片。
具体地,所述卡合件呈杆状,所述卡合凸台为凸设于所述卡合件杆身周侧的圆柱状第一凸台,所述释锁拉片上设有供所述杆身穿过的纵向长孔,所述纵向长孔向外扩张形成供所述第一凸台穿过的卡合孔,且所述卡合孔与所述纵向长孔的连接处形成有与所述第一凸台卡合的卡合面,车架展开时所述第一凸台卡合于所述卡合面,车架收合时所述操作件控制卡合件滑动以使所述第一凸台脱离所述卡合面,从而解除所述释锁拉片和锁定件的锁定。其中,所述卡合面是卡合斜面、卡合曲面或者台阶状的卡合面。
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