[发明专利]一种矿车缓冲器碰头壳的生产方法及产品

说明书

技术领域

    本发明渉及一种矿车缓冲器碰头壳，尤其涉及一种矿车缓冲器碰头壳的生产方法及产品。

背景技术

国内矿车在矿井里运送煤炭釆用的是矿车车队运输，而矿车与矿车之间在运输中上下坡时要产生碰撞，为了緩解碰撞就要安装缓冲器，而缓冲器是由缓冲器碰头壳和高強度橡胶组成。目前，缓冲器碰头国内生产矿车的厂家都是用钢板气割成块，弯形后加热做型，再焊接成壳体。这种加工方法存在着成本高、 焊接易产生夹渣、焊接不透、漏焊等缺陷，使壳体出现质量问题。更重要是焊接的缓冲器碰头壳在碰撞时应力集中在焊缝上，经多次碰撞，焊缝就会炸裂变形不能使用，这时就会产生矿车无法缓冲，导致飞车，发生安全事故，造成人身和财产的巨大损失。

发明内容

    本发明的目的在于为了克服现有技术的不足而提供一种加工成本低、无焊缝、不产生焊缝应力集中、使用寿命大大增加的矿车缓冲器碰头壳的生产方法及产品。其具体方法为：

（1）将铝合金加工成矿车缓冲器碰头壳形状的金属泡沫成型模具；

（2）将聚苯乙烯树脂珠粒注入模具型腔内，加热膨胀互相融合后，当压力达到5公斤时，开模取出白泡沫产品；

（3）将白泡沫产品放入砂箱振动填实型砂；

（4）从水口浇注温度为1600℃的钢水，钢水将白泡沫产品烧损后，钢水填入白泡沫烧损的空位；

（5）开动与砂箱连通的真空泵，抽真空至0.4Pa；

（6）冷却后脱模，清砂得到不焊接的矿车缓冲器碰头壳。

所说的对聚苯乙烯树脂珠粒加热，其加热温度为160℃。

从本发明的生产方法可以看出，由于釆用了消失模铸造这种方法，生产出的矿车缓冲器碰头壳为一整体结构，沒有焊接点就沒有应力集中，无焊缝炸裂问题，耐碰撞力增大50%，根据检测显示，国家规定矿车缓冲器碰头壳碰撞力是40吨，而使用本发明方法生产的铸钢矿车缓冲器碰头壳碰撞力达到了60吨。一般焊接缓冲器碰头壳的使用寿命最多一年，而本发明方法生产的铸钢矿车缓冲器碰头壳可用四年。同时，由于不气割、不弯形加热做型、不用焊接，所以生产成本降低了60%。完全达到了本发明加工成本低、 无焊缝、不产生焊缝应力集中、使用寿命大大增加的发明目的。

具体实施方式

实施例1：

（1）将铝合金加工成矿车缓冲器碰头壳形状的金属泡沫成型模具；

（2）将聚苯乙烯树脂珠粒注入模具型腔内，加热膨胀互相融合后，当压力达到5公斤时，开模取出白泡沫产品；

（3）将白泡沫产品放入砂箱振动填实型砂；

（4）从水口浇注温度为1600℃的钢水，钢水将白泡沫产品烧损后，钢水填入白泡沫烧损的空位；

（5）开动与砂箱连通的真空泵，抽真空至0.4Pa；

（6）冷却后脱模，清砂得到不焊接的矿车缓冲器碰头壳。