[发明专利]伸缩式U型管用运输平台有效
申请号: | 201210155414.2 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN102700886A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 姚峰;余强;刘帝;叶展 | 申请(专利权)人: | 张家港化工机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02;B65G35/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松;陈忠辉 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 管用 运输 平台 | ||
技术领域
本发明涉及U型管用运输平台。
背景技术
目前使用的U型管用运输平台,是一个一体式的框架结构的平台,由于U型管的型号较多,长度不一,不同型号的U型管要求有不同长度的运输平台与之配合使用。为不同型号的U型管分别制作不同长度的运输平台不仅成本耗费较大,而且一个运输平台的占用面积就已经比较大,多个不同的运输平台会占用更多的使用空间,使得运输平台的存放非常不方便。
发明内容
本发明需要解决的问题的是:提供一种能满足不同U型管的长度,空间占用少、便于存放的伸缩式U型管用运输平台。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:伸缩式U型管用运输平台,包括:主平台,在主平台的两侧分别设置有一个移动平台,每个移动平台的外端均设置有外滚轮,移动平台的里端两侧均设置有内滚轮,所述的外滚轮均支承在地坪上,所述的两侧的内滚轮分别对应支承在主平台两侧的轨道上;在每个移动平台的两侧与主平台之间均设置有能防止移动平台晃动的导向轮组件。
进一步地,前述的伸缩式U型管用运输平台,其中,所述的导向轮组件的结构包括:位于轨道内侧的轮架,轮架上设置有导向轮,所述的导向轮能在对应轨道的内侧面上滚动,所述的轮架套装在调节杆上,轮架内的调节杆上设置有圆环形安装凹槽,轮架上的螺栓伸入到安装凹槽内,所述的调节杆水平支承在移动平台上的两个安装环内,且调节杆与其中一个安装环之间螺纹连接。
进一步地,前述的伸缩式U型管用运输平台,其中,所述的两个移动平台上均设置有与定位销配合使用的若干定位孔,所述的定位销通过锁链焊接在主平台的两侧。
本发明的优点是:在主平台的两侧设置了移动平台,使用时,可以根据U型管的长度,将移动平台向外拉出不同的距离,从而使一架运输平台可满足多个不同型号的U型管的使用要求,节约了运输成本;闲置时,可将两侧的移动平台向主平台内缩回,使移动平台位于主平台内,这样大大节约了占地空间,便于存放和运输。
附图说明
图1是本发明所述的伸缩式U型管用运输平台的结构示意图。
图2是图1中仰视方向示意图。
图3是图1中A-A方向所视的导向轮组件部分的结构示意图。
图4是图1中B-B方向所视定位销与定位孔的配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1、图2、图3所示,伸缩式U型管用运输平台,包括:主平台2,在主平台2的两侧分别设置有移动平台1,所述的移动平台1的外端设置有外滚轮3,移动平台1的里端两侧分别设置有内滚轮4,所述的外滚轮3支承在地坪上,所述的两侧的内滚轮4分别支承在主平台2两侧的轨道21上;在每个移动平台1的两侧与主平台1之间均设置有能防止移动平台1晃动的导向轮组件13;所述的两个移动平台1上的内滚轮4在对应轨道21上来回移动时,每个移动平台1或向主平台2外伸出或向主平台2内缩回。所述的导向轮组件13的结构包括:在轨道21的内侧设置有轮架5,轮架5上设置有导向轮6,导向轮6能在对应的轨道21的内侧面上滚动,所述的轮架5套装在调节杆7上,轮架5内的调节杆7上设置有安装凹槽71,轮架5上的螺栓51伸入到安装凹槽71内,使轮架5与调节杆7不会相互脱离,所述的调节杆7水平支承在移动平台1上的两个安装环8和9内,且调节杆7与安装环8之间螺纹连接;如图1、图4所示,所述的两个移动平台1上均设置有与定位销10配合使用的若干定位孔11,所述的每个定位销10通过锁链12焊接在主平台2的两侧。
本发明的工作原理如下:使用时根据U型管的长度,将主平台2两侧的移动平台1向外拉动,使移动平台1向外伸出,以满足堆放U型管的长度要求,为了防止装载了U型管的两侧的移动平台1与主平台2之间有产生相对移动,只需将主平台2两侧的定位销10插进移动平台1上相应的定位孔中即可。由于加工过程中难免会有误差,由于设置了调节杆7,只需向内拧进或向外拧出调节杆7,就可推动轮架5向内或向外移动,从而调节导向轮6与轨道21内侧面之间的距离,保证导向轮6在导轨21的内侧面上顺畅的滚动。
综上所述,本发明的优点为:同一架运输平台可满足多种规格要求的U型管使用,节约了运输成本;伸缩式U型管用运输平台闲置时,只需将主动平台2两侧的移动平台1均向内侧缩回,使移动平台1位于主平台2内,这样节约了占地空间,大大方便了存放和运输。
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