[发明专利]用于机动车的触觉转向盘、转向盘系统和驾驶员辅助系统

权利要求书

1.用于车辆的转向盘（1），其中，所述转向盘（1）在转向盘轮圈（5）上具有抓握区域，在所述抓握区域上能够用驾驶员的手握住转向盘以用于控制所述车辆，

其特征在于，

所述转向盘（1）在所述抓握区域上分布地具有多个接触敏感的传感器（7），其中利用所述转向盘（1）的接触敏感的传感器（7）提供了抓握信息信号，其中，一种驾驶员辅助系统（3）被设计用于：与所述抓握信息信号相关地来影响自动化支持或控制所述车辆的安全功能、行驶功能和/或舒适性功能的方式和/或发出报警信号的方式，其中所述驾驶员辅助系统（3）被设计用于，在下述情况下更强地控制或支持所述车辆的安全功能、行驶功能和/或舒适性功能：借助所述抓握信息信号识别出，对于驾驶员来说由于其手在转向盘上的当前抓握状态不能实现充分地控制安全功能、行驶功能和/或舒适性功能。

2.根据权利要求1所述的转向盘，其中，所述接触敏感的传感器（7）是压力敏感的。

3.根据权利要求1或2所述的转向盘，其中，所述传感器（7）沿着所述转向盘轮圈（5）的整个外周布置，并且其中，在相邻的传感器的中点之间的距离小于2cm。

4.具有根据权利要求1至3中任一项所述的转向盘（1）的转向盘系统，其中，所述转向盘系统被设计用于：说明了关于驾驶员手在抓握区域处的支承面、驾驶员手在抓握区域处的位置和/或驾驶员手在抓握区域处的抓握力的信息。

5.根据权利要求4所述的转向盘系统，其中，所述抓握信息信号被提供给所述车辆的CAN总线（13）。

6.用于车辆的驾驶员辅助系统（3），其中，所述驾驶员辅助系统（3）被设计用于：基于根据权利要求4所述的转向盘系统的抓握信息信号来调节用于支持或控制所述车辆的安全功能、行驶功能和/或舒适性功能的功能。

7.根据权利要求6所述的驾驶员辅助系统，其中，所述驾驶员辅助系统（3）被设计用于：与所述抓握信息信号相关地发出报警信号。

8.根据权利要求6所述的驾驶员辅助系统，其中，所述驾驶员辅助系统（3）被设计用于：与所述抓握信息信号相关地来影响一种自动化地支持或控制所述车辆的安全功能、行驶功能和/或舒适性功能的时刻和/或一种发出报警信号的时刻。