[发明专利]用于为电动车辆拍卖充电时间的系统和方法无效
申请号: | 201210155109.3 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN102982482A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | J.C.布特;A.武科耶维奇 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G06Q30/08 | 分类号: | G06Q30/08;G06Q50/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 叶晓勇;朱海煜 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 拍卖 充电 时间 系统 方法 | ||
技术领域
本发明的实施例通常涉及电动车辆,并且更特别地,涉及用于为电动车辆拍卖(auctioning)充电时间(charging times)的系统和方法。
背景技术
电动车辆充电比汽油车辆的加油要求更多的规划,因为对车辆电池再充电的地点有限并且充电时间是典型的几个小时(代替汽油车辆的几分钟)。在高峰时期和位置,对再充电地点的需要可能超过可用的充电站或充电容量。因此,在工业中有用于为电动车辆拍卖充电时间的系统和方法的机会。
发明内容
一些或所有上述需要和/或问题可以由本发明的某些实施例解决。本发明的实施例可以包含用于为电动车辆拍卖充电时间的系统和方法。根据本发明的一个实施例,公开了存储计算机可执行指令的至少一个存储器,以及配置为访问该至少一个存储器的至少一个处理器。该至少一个处理器可以配置为执行该计算机可执行指令以:将与用于电动车辆的充电站的至少一个时隙的拍卖有关的拍卖信息传送到与消费者关联的消费者计算装置;从消费者计算装置接收用于拍卖的投标额(bid amount);以及如果接收的投标额被接受为用于拍卖的获胜投标额(winning bid amount),则传送通知到消费者计算装置。
根据另一示例实施例,有一种方法。该方法可以包含由服务提供商计算机将与用于电动车辆的充电站的至少一个时隙的拍卖有关的拍卖信息传送到与消费者关联的消费者计算装置;由服务提供商计算机从消费者计算装置接收用于拍卖的投标额;以及如果接收的投标额被接受为用于拍卖的获胜投标额,则由服务提供商计算机传送通知到消费者计算装置。
从以下的详细描述、附图、以及权利要求,本发明的其他实施例、方面、以及特征对那些本领域技术人员将变得明显。
附图说明
现在将参照附图,附图并非必须按照比例绘出,并且其中:
图1图示根据本发明的示例实施例的示例电动车辆充电预约系统。
图2图示根据本发明的示例实施例的示例再充电系统。
图3图示根据本发明的示例实施例的用于根据在一个或多个充电站的一个或多个时隙的拍卖来管理投标的示例过程的示例流程图。
图4图示根据本发明的示例实施例的用于在拍卖完成时确定并通知赢得用于一个或多个充电站的一个或多个时隙的消费者的示例过程。
图5图示根据本发明的示例实施例的用于在充电站处理激活请求的示例过程的示例流程图。
具体实施方式
现在将在下文参照附图来更完全地描述本发明的说明性实施例,在其中示出了本发明的一些而并非全部实施例。实际上,本发明可以以很多不同形式实施并且不应被解释为限制于本文阐述的实施例;相反,提供这些实施例以使本公开将满足适用法律的要求。在通篇类似的标号表示类似的元件。
公开了用于为电动车辆拍卖充电时间的系统和方法。这些电动车辆可以具有使用到电源的有线连接而可以再充电的可再充电电池或电源,例如,通过插入到车辆充电站或电源插座来接入电源。备选地,这些电动车辆可以无线地再充电,可能通过电感耦合,其中利用于再充电的电感场可以使用来自电源的电力而产生。方便起见,本文提及的插入式(plug-in)电动车辆(PEV)可以涉及使用有线连接或无线连接而可再充电的电动车辆的一个或两个。同样地,将意识到这些电动车辆可以是纯电动车辆或可以使用电或另一动力/燃料源(例如汽油、天然气、其他石油产品、燃料电池等)操作的混合车辆。根据本发明的示例实施例,可以利用电动车辆的很多变化形式。
如本文将进一步详细描述的,消费者可以在一个或多个充电站为充电时间或时隙投标,以再充电一个或多个电动车辆。为使能消费者投标,服务提供商可以经由拍卖网站或门户(portal)拍卖充电时间或时隙,该拍卖网站或门户可以包含基于因特网的拍卖网站或门户。在拍卖网站或门户,消费者可以搜索、定位、并且为在充电站再充电车辆而投标时隙。将意识到,拍卖网站或门户可以支持各种拍卖形式,包含增价拍卖或降价拍卖(例如,荷兰式拍卖)。拍卖形式还可以包含各种选项,包含保留价(例如,用于投标的最终接受的最低价),立即购买价(例如,以提早结束拍卖),和/或拍卖预投标(以在拍卖开始之前结束)。此外,用于拍卖的投标额(包含保留价或数额)可能取决于一天中的时间或者在充电时间或时隙期间的实际或期待的需要而变化。实际上,电费率可以取决于时间或日期而变化。类似地,用于再充电的时隙的投标额可以取决于一天中的时间或时隙期间的实际或期望的需要而变化。此需要可以基于在充电站处或在电源部件(例如,变压器)/分配设备上的实际或期望的负载而在时隙期间供给电力到充电站。
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