[发明专利]一种GPS定位识别方法有效

专利信息
申请号: 201210155006.7 申请日: 2012-05-17
公开(公告)号: CN103424759B 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 伍树生;许宁;庄益强;陈茹涛 申请(专利权)人: 厦门雅迅网络股份有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 代理人: 李雁翔,连耀忠
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 gps 定位 识别 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种GPS卫星定位识别技术,特别涉及一种GPS定位识别方法。

背景技术

GPS定位已广泛应用于各个领域,并且其定位识别的方式也有多种。中国专利申请公开文件CN102279406A公开了一种GPS定位轨迹的围栏识别方法。在该公开文件的说明书背景技术部分还提及了四种定位识别方法:定点采集法、辅助设备法、图像识别法及人工对比法,在该文件中逐一对该四种定位识别方法的不足,在此不再累述。而该公开文件公开的技术方案主要包括以下几步:第一,预设线路;第二,设定识别半径;第三,围栏识别。总体来说,也即是对GPS地图中的每一路段都采用围栏(圆形或矩形)表示,将当前GPS位置与该围栏进行判断,如果当前GPS位置在该围栏内则表示该GPS位置在该路段内。

然而,采用上述文件中提到的方式进行GPS位置定位识别,存在以下不足:

(1)我们知道,每一线路一般是由多个路段连接而成,如果逐一对每一个路段采用围栏的方法进行表示,计算量非常大,必将加大GPS系统的计算时间,延缓GPS地图的显示时间,并且对GPS系统的硬件也较高。

(2)在上述公开文件中,其对围栏的处理方案有两种:一是仅用圆形围栏;二是先圆形围栏,后矩形围栏。我们知道,一般圆形围栏的半径一般不宜太大,否则将会导致在该圆形围栏内可能存在多个线路或路段,其数量级一般在10m以内;而路段的长度短则几百米,长则几公里;因此,当移动物体(如汽车)在某一路段中间时,其不在该路段两端的圆形围栏内,但其确实在该路段上,因此造成误判,影响GPS位置定位的精确度。

发明内容

为解决现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种GPS定位识别方法。该方法对GPS数据处理量呈数量级的减少,大大提高了运算速度;并且该方法对GPS位置的判断精确度很高。

本发明解决上述技术问题,所采用的技术方案是:提供一种GPS定位识别方法,包括以下步骤,步骤10,GPS识别基准数据初始化;步骤10进一步包括步骤11-12,其中,步骤11,遍历线路的每一路段结点{P1(x1,y1),P2(x2,y2)…Pi(xi,yi)}且以该结点Pi为圆心、预定的长度r为半径画圆,衍生出四个扩展点A1(xi,yi+r)、A2(xi,yi-r)、A3(xi+r,yi)、A4(xi-r,yi);步骤12,遍历每一线路的扩展点并找出最大与最小的经纬度坐标值,以该最大、最小的经纬度坐标值作为顶点坐标构成该线路的外接矩形;步骤20,初步确定车辆当前GPS位置所在的线路;步骤20进一步包括步骤21-24,其中,步骤21,收到GPS位置CurP(CurX,CurY)更新信息;步骤22,读取一条线路的外接矩形的顶点坐标数据;步骤23,当前GPS点位置CurP(CurX,CurY)在该线路外接矩形范围内,则进入步骤30,否则进入步骤24;步骤24,当前线路是最后一条线路,则结束检测;否则转至步骤22;步骤30,精确确定GPS位置所在线路中的某一路段。

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