[发明专利]倒立式收线机

说明书

技术领域

本发明涉及一种倒立式收线机，具体地说是用于对金属线材进行卷绕的，属于金属拉拔设备技术领域。

背景技术

在已有技术中，倒立式收线机是用于拉制高强度、粗规格预应力金属线材的设备。其将经过退火处理后的钢丝按不同直径所要求的收线速度卷绕到收线架上，当收线架绕线到固定长度后落线到小车上移出，以此实现连续收线。

原有的倒立式收线机的收线架通过一个拨杆套连接收线带轮，由收线带轮带动收线架转动收线，在更换收线架时必须使得收线架与拨杆套处于一个合适的相对位置，必须快速推入，否则就会出现因旋转拨杆套将收线架拨倒而发生事故，操作麻烦。同时，对收线架的高度要求严格，收线架在经过一段时间的使用后会产生磨损变形，这就使得许多收线架不能够再继续使用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种倒立式收线机，收线架自带电机实现转动，能够实现连续收线，操作简便，使用安全。

按照本发明提供的技术方案，倒立式收线机主要包括机架、电机、卷筒、收线小车、收线架、减速机、汽缸、压轮、校直支架、过线导轮、水平座板、垂直座板和校直轮。

所述机架顶端中间安装卷筒轴，卷筒轴下端连接卷筒，并通过螺母紧固。所述卷筒轴上端连接卷筒带轮。所述卷筒旁边的机架上连接电机座，电机座上安装电机，电机的轴端连接电机带轮。所述卷筒带轮由电机带轮通过第一同步带带动旋转。

所述卷筒下方设有收线小车，收线小车上轴心位置安装收线轴。所述收线轴上端连接收线架，收线架由收线轴带动转动。所述收线轴下端连接收线带轮。所述收线小车上连接减速机，减速机的轴端连接减速机带轮。所述减速机带轮通过第二同步带连接并带动收线带轮转动。所述收线小车上设有移动滑轮。

所述卷筒两侧的机架上分别安装一个汽缸，汽缸的活塞杆前端通过压轮轴连接一个压轮，通过汽缸的活塞杆的运动来调整压轮的位置。

所述机架一侧安装校直支架，校直支架前端连接过线导轮。过线导轮后端依次设有水平座板和垂直座板。所述水平座板和垂直座板上分别连接三个校直轮轴，校直轮轴上安装校直轮。所述三个校直轮轴中间的能够在水平座板和垂直座板上调整位置。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑，合理；收线架通过独立的减速机带动转动，实现金属丝圈径可调节，速度与主轴带轮达到同步；操作方便，降低了劳动强度，提高了劳动效率；由于取消了拨杆套，使得收线架使用寿命大大增加。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

附图标记说明：1-机架、2-电机、3-卷筒、4-电机座、5-电机带轮、6-第一同步带、7-卷筒带轮、8-卷筒轴、9-螺母、10-收线小车、11-收线轴、12-收线架、13-收线带轮、14-减速机、15-减速机带轮、16-第二同步带、17-移动滑轮、18-汽缸、19-压轮轴、20-压轮、21-校直支架、22-过线导轮、23-水平座板、24-垂直座板、25-校直轮轴、26-校直轮。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，本发明主要包括机架1、电机2、卷筒3、收线小车10、收线架12、减速机14、汽缸18、压轮20、校直支架21、过线导轮22、水平座板23、垂直座板24和校直轮26。

所述机架1顶端中间安装卷筒轴8，卷筒轴8下端连接卷筒3，并通过螺母9紧固。所述卷筒轴8上端连接卷筒带轮7。所述卷筒3旁边的机架1上连接电机座4，电机座4上安装电机2，电机2的轴端连接电机带轮5。所述卷筒带轮7由电机带轮5通过第一同步带6带动旋转。

所述卷筒3下方设有收线小车10，收线小车10上轴心位置安装收线轴11。所述收线轴11上端连接收线架12，收线架12由收线轴11带动转动。所述收线轴11下端连接收线带轮13。所述收线小车10上连接减速机14，减速机14的轴端连接减速机带轮15。所述减速机带轮15通过第二同步带16连接并带动收线带轮13转动。所述收线小车10上设有移动滑轮17，通过移动滑轮17带动收线小车10上的收线架12移出或移进卷筒3下方收线位置。

所述卷筒3两侧的机架1上分别安装一个汽缸18，汽缸18的活塞杆前端通过压轮轴19连接一个压轮20，通过汽缸18的活塞杆的运动来调整压轮20的位置。所述压轮20用于压住卷筒3上的金属丝。