[发明专利]缩微交通环境下的锥形标识别方法有效
申请号: | 201210146416.5 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN102722695A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 王国胤;时建桃;王进;储卫东;任小龙;刘慧兵 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06T7/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 王宗江 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缩微 交通 环境 锥形 标识 方法 | ||
1.缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:包括:
建立以缩微智能车为原点的地面坐标系的步骤;
获取地面图像信号的步骤;
对地面图像信号进行分析识别锥形标的步骤。
2.根据权利要求1所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:所述对地面图像信号进行分析识别锥形标的步骤包括:
101、逐个像素扫描,识别图像中的红色像素,将相邻红色像素进行标记形成图像中的红色区域;
103、寻找能框住该红色区域的最小矩形,形成红色矩形块,对红色矩形块编号,并记录其左上角点和右上角点坐标;
105、对编号的两两红色矩形块进行锥形标匹配,识别锥形标。
3.根据权利要求2所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:步骤103中在对红色矩形块编号之前,还包括103A、红色矩形块预处理过程,即计算红色矩形块面积,去除面积大于1000或小于150的红色矩形块。
4.根据权利要求2或3所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:步骤103之后,还包括304、对编号的红色矩形块进行预处理,建立两两编号关联,去除明显不具有锥形特征的编号。
5.根据权利要求2-4任一所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:步骤101所述逐个像素扫描,采用以下任意一种方式:
在图像坐标系下沿着X轴方向从左到右,沿着Y轴方向从上到下;
或者
在图像坐标系下沿着X轴方向从右到左,沿着Y轴方向从上到下;
或者
在图像坐标系下沿着X轴方向从左到右,沿着Y轴方向从下到上;
或者
在图像坐标系下沿着X轴方向从右到左,沿着Y轴方向从下到上。
6.根据权利要求2-4任一所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:步骤101中所述识别图像中的红色像素为,利用RGB颜色模型和HSV颜色模型寻找图像中的红色区域,所述HSV是指色相H、饱和度S和明度V;
所述红色区域寻找方法为,采用像素判别公式:
R>50&(G<120||B<120)&(R-G>30)&(R-B>30)
(H>=0&H<12)||(H>170&H<=180)
其中,R为RGB图像像素点红色分量值;G为RGB图像像素点绿色分量值;B为RGB图像像素点蓝色分量值。
7.根据权利要求6所述缩微交通环境下锥形标识别方法,其特征在于:步骤103所述寻找能框住该红色区域的最小矩形,形成红色矩形块为,对于满足条件的红色像素,记录它们的X轴坐标值,Y轴坐标值,寻找坐标值的最大值和最小值,表示为max(X)、min(X)、max(Y)、min(Y),将坐标点X轴坐标值分别与max(X)、min(X)比较,Y轴坐标值分别与max(Y)、min(Y)比较,如果X轴坐标值大于max(X),则用当前的像素X轴坐标值更新max(X),如果X轴坐标值小于min(X),则用当前的像素X轴坐标值更新min(X),如果Y轴坐标值大于max(Y),则用当前的像素Y轴坐标值更新max(Y),如果Y轴坐标值小于min(Y),则用当前的像素Y轴坐标值更新min(Y),最后max(X)、min(X)、max(Y)、min(Y)所形成的矩形即为最小矩形。
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