[发明专利]一种房车帐篷面料及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及纺织技术领域，特别涉及一种房车帐篷面料及其生产方法。

背景技术

房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，这就要求房车帐篷面料具备良好的强度、较轻的质量和优异的防水透气性等特点。

目前，国内市场上的房车帐篷面料主要是聚氯乙烯（PVC）料和交织涤纶布。PVC料的生产方法主要包括基布织造和涂层等步骤，具体为：首先通过牵经、整经、织造等步骤，得到PVC基布；然后将PVC树脂、增塑剂和稳定剂等化学原料碾磨、搅拌、混合配料，再将其涂覆于PVC基布表面，形成PVC涂层，最后经压纹切边、分卷检验，得到PVC料。PVC料价格较低，但是，其不但透气性较差，内外温差大，时有凝露和滴水现象，比较影响房车使用人的舒适性，而且其质量一般在480g/m2以上，面料比较重，不利于房车的安全。

交织涤纶布的经纱为通过整经、加捻等织造而成的涤纶长丝，纬纱通常为通过纺纱、上浆等织造而成的棉纱。将涤纶长丝和棉纱进行织造、检验、退浆、去油污和定型等步骤，得到交织涤纶布。所得交织涤纶布的透气性有所改善，但是其断裂强度最大约为750N/tex，强度较差，易散丝。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明提供一种房车帐篷面料及其生产方法，本发明提供的生产方法得到的房车帐篷面料强度较高，利于应用。

本发明提供了一种房车帐篷面料，包括：

涤纶基布；

设置于所述涤纶基布上的第一涂层，所述第一涂层由30~40重量份的第一聚氨酯，所述第一聚氨酯的模量为2MPa~4MPa；0.1~0.3重量份的甲苯；3~4重量份的丁酮；0.3~0.4重量份的聚氨酯固化剂和0.5~2重量份的氯化钠形成；

设置于所述第一涂层上的第二涂层，所述第二涂层由5~15重量份的所述第一聚氨酯；20~30重量份的第二聚氨酯，所述第二聚氨酯的模量为5MPa~6MPa；0.1~0.3重量份的甲苯；3~4重量份的丁酮和0.3~0.4重量份的聚氨酯固化剂形成。

优选的，所述涤纶基布由经纱和纬纱形成，所述经纱为涤纶长丝，所述纬纱为涤纶短纤。

优选的，所述聚氨酯固化剂为甲苯二异氰酸酯低聚物或甲苯二异氰酸酯-三羟甲基丙烷加成物。

本发明提供了一种房车帐篷面料的生产方法，包括以下步骤：

a）将第一浆料涂布于涤纶基布上，干燥后得到包括所述涤纶基布和第一涂层的房车帐篷面料半成品，所述第一浆料包含：30~40重量份的第一聚氨酯，所述第一聚氨酯的模量为2MPa~4MPa；0.1~0.3重量份的甲苯；3~4重量份的丁酮；0.3~0.4重量份的聚氨酯固化剂；0.5~2重量份的氯化钠；

b）将第二浆料涂布于所述第一涂层上，干燥后得到房车帐篷面料，所述第二浆料包含：5~15重量份的所述第一聚氨酯；20~30重量份的第二聚氨酯，所述第二聚氨酯的模量为5MPa~6MPa；0.1~0.3重量份的甲苯；3~4重量份的丁酮；0.3~0.4重量份的聚氨酯固化剂。

优选的，所述步骤a）中，所述干燥的温度为100℃~110℃，所述干燥的时间为50s~60s。

优选的，所述步骤b）中，所述干燥的温度为140℃~160℃，所述干燥的时间为60s~90s。

优选的，所述聚氨酯固化剂为甲苯二异氰酸酯低聚物或甲苯二异氰酸酯-三羟甲基丙烷加成物。

优选的，所述涤纶基布按照以下方法制备得到：

将经纱进行牵经、整经、上浆后与纬纱进行织造，得到半成品，所述经纱为涤纶长丝，所述纬纱为涤纶短纤；

将所述半成品进行退浆、定型，得到涤纶基布。

优选的，在所述定型之后，还包括印花。