[发明专利]车位管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种车位管理系统及方法。

背景技术

目前，城市交通拥挤，停车位紧张，寻找停车位的事情经常困扰车辆驾驶人员。驾驶人员通常要到停车场入口处通过停车场管理指示牌或者管理人员才能获知该停车场的车位占用情况和该停车场的收费标准，这往往给驾驶人员带来诸多麻烦。

现有的车位监控系统通过超声波传感器感应当前车位是否有车辆，然后通过以太网线将该信息传输给后台监控系统，从而实现后台监控系统监控每个车位的空闲情况。但是这种技术采用有线网络传输信息，铺设线路相当麻烦，系统管理维护复杂，车辆驾驶员也不能及时获取停车位的信息以及停车位的收费标准，更不能提前预定车位，因此这种技术的使用不仅受到很大限制，也不方便。

发明内容

本发明提供一种车位管理系统及方法，用于停车位信息的获取、存储、查询、更新和预定。

该车位管理系统，包括：

车位信息采集单元，设置于停车位上，用于获取车位占用信息并传输至该车位所在停车区域的区域管理子系统；

所述区域管理子系统，用于接收并管理设定区域内的所述车位占用信息，并传输所述车位占用信息至数据管理中心；

所述数据管理中心，用于接收并处理所述车位占用信息、用户通过车位信息终端发送的车位查询请求和车位预定请求；

所述车位信息终端，用于通过向所述数据管理中心发送请求获取车位信息。

该车位管理方法，包括：

设置在停车位上的车位信息采集单元获取车位占用信息并传输至该车位所在停车区域的区域管理子系统；

区域管理子系统接收并管理设定区域内的所述车位占用信息，并传输所述车位占用信息至数据管理中心；

数据管理中心接收并处理所述车位占用信息；

车位信息终端通过向所述数据管理中心发送车位查询请求和/或车位预定请求以及接收并显示该终端所在的预设范围内的车位占用信息、车位收费标准和车位预定情况。

本发明的有益效果在于，实时获取预定区域内的车位占用信息，为车辆驾驶员提供停车位的占用信息以及停车位的收费标准，并且能够提前预定车位，为车辆驾驶员寻找停车位提供方便。

附图说明

图1为本发明第一实施例提供的车位管理系统的结构示意图；

图2为本发明第二实施例提供的区域管理子系统的结构示意图；

图3为本发明第三实施例提供的数据管理中心的结构示意图；

图4为本发明第四实施例提供的车位管理方法的流程图；

图5为本发明第五实施例提供的车位管理方法的流程图；

图6为本发明第六实施例提供的车位管理方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明做进一步的描述。

实施例一

图1为本发明第一实施例提供的车位管理系统的结构示意图，如图1所示，本实施例的车位管理系统，包括：车位信息采集单元10，区域管理子系统20，数据管理中心30和车位信息终端40；

车位信息采集单元10，设置于停车位上，用于获取车位占用信息并传输至该车位所在停车区域的区域管理子系统20；

区域管理子系统20，用于接收并管理设定区域内的所述车位占用信息，并传输所述车位占用信息至数据管理中心30；

数据管理中心30，用于接收并处理所述车位占用信息、用户通过车位信息终端40发送的车位查询请求和车位预定请求；

车位信息终端40，用于向所述数据管理中心30发送车位查询请求和/或车位预定请求以及接收并显示该终端所在的预设范围内的车位占用信息、车位收费标准和车位预定情况。