[发明专利]易调节轮椅有效
申请号: | 201210142297.6 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN102641189A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 汪洪波;何金俊;青威;崔靖宇;梁晓瑞;汤达;沈飞 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 轮椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮椅,特别是一种带有电动升降座椅、可调节椅背的轮椅。
背景技术
已有技术中,轮椅是不具有便捷地前后调节椅背、上下调节座椅高度的功能的,一般都需要在使用者离开座椅之后进行调节并紧固,这样的方式对于不适合离开座椅和想反复多次调节的使用者来说存在有很大的不便。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种易调节新型轮椅,以期实现在不需要使用者离开座椅的情况下直接进行座椅高度和椅背前后调节的功能,让使用者更加舒适。
本发明为解决技术问题采用如下技术方案:
本发明易调节轮椅的结构特点是:
本发明易调节轮椅的结构特点是:设置椅背角度调节结构为:椅背以底部套筒套装在水平转轴上,所述套筒可在水平转轴上转动,在所述套筒的外周,朝向前侧固定设置一拉杆;座板框架的侧部固定设置有侧板,扶手固定设置在侧板顶部;在所述侧板上设置一弧形通槽,通槽中设置可在通槽中沿通槽滑动的销轴,所述销轴在侧板内侧的轴端与拉杆固定连接,销轴在侧板外侧的轴端为螺纹段,在所述螺纹段上螺纹配合有可将销轴锁定在通槽中的紧固螺母,销轴的端部与处在下方的座板框架之间以设置有预紧力的拉簧相连接;在所述紧固螺母的外周沿径向固定连接一摇柄;
本发明易调节轮椅的结构特点也在于:设置座板高度调节结构为:设置用于支撑座板框架的是处在座板框架底部各拐角位置上可伸缩的套筒,在座椅底部框架的中部固定设置一支撑板,在所述支撑板上固定设置驱动电机,由轴承支撑并呈竖直设置的丝杆是与所述驱动电机的转动轴相连接,并由驱动电机带动转动,在所述丝杆上配合设置可沿丝杆升降的丝杆螺母,在所述丝杆螺母的外周固联各刚性支撑杆,所述各支撑杆的另一端对应固联在套筒的顶端。
与已有技术相比,本发明有益效果体现在:
本发明在不需要使用者离开座椅的情况下直接进行座椅高度和椅背前后调节的功能,让使用者更加舒适。
附图说明
图1为本发明椅背调节结构示意图;
图2为图1中局部放大示意图;
图3为本发明中座椅升降调节结构示意图。
图中标号:11座板;12椅背;13摇柄;14拉簧;15通槽;16拉杆;17紧固螺母;18水平转轴;31支撑底座;32驱动电机;33支撑板;34轴承;35丝杆;36丝杆螺母;37套筒;38支撑杆。
具体实施方式
参见图1、图2,本实施例易调节轮椅中椅背角度调节结构设置为:
椅背12以底部套筒套装在水平转轴18上,套筒可在水平转轴18上转动,在套筒的外周,朝向前侧固定设置一拉杆16;在座板框架的侧部固定设置有侧板,扶手固定设置在侧板顶部;在侧板上设置一弧形通槽15,通槽15中设置可在通槽中沿通槽滑动的销轴,销轴在侧板内侧的轴端与拉杆16固定连接,销轴在侧板外侧的轴端为螺纹段,在螺纹段上螺纹配合有可将销轴锁定在通槽中的紧固螺母17,销轴的端部与处在下方的座板框架之间以设置有预紧力的拉簧14相连接;在紧固螺母的外周沿径向固定连接一摇柄13,加长的摇柄可以使对紧固螺母的调节更加轻松。在这一结构形式中是以销轴锁定在弧形通槽中的不同位置处获得椅背的不同角度的调节。
参见图3,本实施例中座板11的高度调节结构设置为:用于支撑座板框架的是处在座板框架底部各拐角位置上设置在支撑底座31上的可伸缩的套筒37,在座椅底部框架的中部固定设置一支撑板33,在支撑板33上固定设置驱动电机32,由轴承34支撑并呈竖直设置的丝杆35是与驱动电机32的转动轴相连接,并由驱动电机32带动转动,在丝杆35上配合设置可沿丝杆升降的丝杆螺母36,在丝杆螺母36的外周固联各刚性支撑杆38,各支撑杆38的另一端对应固联在套筒37的顶端。在这结构形式中是以电机驱动丝杆和丝杆螺母的配合结构电动调节座板的高度。并由电机本身实现自锁。
需调节椅背角度时,先拉动摇柄13,松开紧固螺母17,此时由于拉簧14的预紧力会使椅背在拉杆16的拉动下向前靠;保持紧固螺母为松开的状态,利用人身体后背向后仰,使椅背向后倾斜在所需的位置上,随即转动摇柄使紧固螺母重新得到紧固,完成椅背后倾角度的调节。
需要调节座板高度时,开启驱动电机32,由驱动电机的旋转带动丝杆35,并通过丝杆螺母和刚性支撑杆顶升或下降座板11,套筒37的结构形式可以使升降过程更加平稳。
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