[发明专利]一种方向盘综合试验台有效
申请号: | 201210140242.1 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN102788703A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 江涛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 综合 试验台 | ||
1.一种方向盘综合试验台,其特征在于,包括三个工位:第一工位、第二工位和第三工位;
所述第一工位、第二工位和第三工位从左至右依次且相互独立设置,分别用于进行方向盘的扭转疲劳强度试验,和/或正弦波形载荷试验,和/或触点的开关耐久强度试验,和/或静扭试验;
所述第一工位包括气缸、数显仪表、关节轴承、拉压传感器以及方向盘支架,所述方向盘支架用于将方向盘垂直支撑在试验台上,所述气缸设置在试验台上,其用于运作从而对方向盘施加力,所述气缸通过关节轴承连接至拉压传感器,所述拉压传感器连接至方向盘左侧或右侧中的一侧。
2.如权利要求1所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述第二工位包括左右对称设置的两个气缸、两个关节轴承和两个拉压传感器,所述气缸设置在试验台上,其用于运作从而对方向盘施加力,所述左右两个气缸各通过左右关节轴承连接至左右拉压传感器,所述左右两个拉压传感器分别连接至方向盘左侧和右侧。
3.如权利要求2所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述第二工位还包括一方向盘支架,所述方向盘支架用于将方向盘平行支撑在试验台上。
4.如权利要求1-3中任一项所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述第三工位包括定滑轮套件,其线绳的一端连接至方向盘左侧或右侧中的一侧,另一端绕过定滑轮后连接至一重块。
5.如权利要求4所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述第三工位还包括一方向盘支架,所述方向盘支架用于将方向盘平行支撑在试验台上。
6.如权利要求1-5中任一项所述的方向盘综合试验台,其特征在于,还包括数显仪表,其设置在第一工位中气缸与关节轴承之间,和/或设置在第二工位中左侧气缸与关节轴承之间以及右侧气缸与关节轴承之间。
7.如权利要求1-6中任一项所述的方向盘综合试验台,其特征在于,还包括机柜和试验台板,所述试验台板设置在机柜上,用于承载所述三个工位。
8.如权利要求7所述的方向盘综合试验台,其特征在于,还包括操作面板,其连接设置在试验台板上,用于操作三个工位的运作。
9.如权利要求8所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述操作面板包括4个模块,第一模块控制第一工位,第二模块控制第二工位,第三模块控制第三工位,第四模块为总开关。
10.如权利要求1-9中任一项所述的方向盘综合试验台,其特征在于,所述方向盘紧固在转向柱原件末端上,转向柱原件末端通过方向盘支架和/或过渡夹具安装在试验台板上。
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