[发明专利]汽车轮毂镶件的安装方法及镶件上的螺栓柱

说明书

技术领域

本发明涉及汽车轮毂镶件，尤其是镶件与汽车轮毂之间的装配方法，及镶件的螺栓柱结构。

背景技术

汽车轮毂镶件作为一种装饰件，是安装在汽车轮毂上的。其安装方式一般有两种：一种是卡扣式的，即镶件与汽车轮毂之间是采用卡扣方式进行连接固定，该种连接方式虽然实施起来比较方便，但是其结合相当不稳固，镶件容易从轮毂上脱落下来。另外一种是螺栓连接的，该种连接方式虽然实施起来比较麻烦，但是其连接相当稳固，目前来说，人们更愿意采用该种方式；镶件安装在汽车轮毂上后，其所要承受的振动是相当大的，往往会由于镶件与汽车轮毂之间的螺栓柱强度不够大，而发生螺栓柱断裂，最后导致镶件脱落的现象。

发明内容

本发明所要解决的技术问题之一是提供一种汽车轮毂镶件的安装方法，使镶件能够稳固与汽车轮毂相结合，且不容易发生脱落。

本发明所要解决的技术问题之而是提供一种镶件上的螺栓柱，使镶件能够稳固与汽车轮毂相结合，且不容易发生脱落。

为解决上述技术问题之一，本发明的技术方案是：一种汽车轮毂镶件的安装方法，包括以下步骤：

（1）在镶件上设置一个以上的螺栓柱；所述螺栓柱包括柱体，所述柱体内部设有螺纹孔，所述柱体外壁轴向方向设有若干加强筋；所述柱体底部围绕柱体设有环形加强圈，所述加强圈分别与轮毂镶件和加强筋连接；

（2）在汽车轮毂上设置与所述螺栓柱对应的螺栓孔；

（3）将镶件安装在汽车轮毂上，且镶件上的螺栓柱能够与汽车轮毂上的螺栓孔配合；

（4）在汽车轮毂的背面锁上螺栓，螺栓通过汽车轮毂上的通孔拧入镶件的螺栓柱内，从而将镶件固定在汽车轮毂上。

利用螺栓连接镶件和汽车轮毂，能够确保镶件稳固的固定在汽车轮毂上；柱体外壁上的加强筋是用于加强柱体自身的强度，防止柱体自身发生断裂；柱体底部的加强圈是用于将柱体和镶件连接，防止柱体与镶件之间发生断裂；在加强筋和加强圈的共同作用下，有效防止镶件上的螺栓柱断裂，进一步减低镶件从汽车轮毂上脱落的风险。

为解决上述技术问题之二，本发明的技术方案是：一种汽车轮毂镶件上的螺栓柱，包括柱体，所述柱体内部设有螺纹孔，所述柱体外壁轴向方向设有若干加强筋；所述柱体底部围绕柱体设有环形加强圈，所述加强圈分别与轮毂镶件和加强筋连接。柱体外壁上的加强筋是用于加强柱体自身的强度，防止柱体自身发生断裂；柱体底部的加强圈是用于将柱体和镶件连接，防止柱体与镶件之间发生断裂；在加强筋和加强圈的共同作用下，有效防止镶件上的螺栓柱断裂，从而减低镶件从汽车轮毂上脱落的风险。

作为改进，所述加强筋均匀分布在所述柱体外壁。

作为改进，所述加强筋与柱体为一体化结构。

作为改进，所述加强圈底部与轮毂镶件连接成一体，内壁与加强筋连接成一体。

本发明与现有技术相比所带来的有益效果是：

利用螺栓连接镶件和汽车轮毂，能够确保镶件稳固的固定在汽车轮毂上；柱体外壁上的加强筋是用于加强柱体自身的强度，防止柱体自身发生断裂；柱体底部的加强圈是用于将柱体和镶件连接，防止柱体与镶件之间发生断裂；在加强筋和加强圈的共同作用下，有效防止镶件上的螺栓柱断裂，进一步减低镶件从汽车轮毂上脱落的风险。

附图说明

图1为镶件结构示意图。

图2为镶件的俯视图。

图3为镶件与汽车轮毂的装配示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。

如图1、2所示，一种汽车轮毂镶件1上的螺栓柱2，包括柱体4，所述柱体4内部设有螺纹孔3，通过螺栓与该螺纹孔3的连接实现镶件1固定在轮毂7上；所述柱体4外壁轴向方向设有若干加强筋5，所述加强筋5均匀分布在所述柱体4外壁，且所述加强筋5与柱体4为一体化结构；所述柱体4底部围绕柱体4设有环形加强圈6，所述加强圈6底部与轮毂7镶件1连接成一体，内壁与加强筋5连接成一体，所述加强圈6巩固了柱体4与镶件1之间的连接。

汽车轮毂7镶件的安装方法如下：

（1）在镶件1上设置一个以上的螺栓柱2；

（2）在汽车轮毂7上设置与所述螺栓柱2对应的螺栓孔8；

（3）将镶件1安装在汽车轮毂7上，且镶件上的螺栓柱2能够与汽车轮毂7上的螺栓孔8配合；

（4）在汽车轮毂7的背面锁上螺栓，螺栓通过汽车轮毂7上的通孔9拧入镶件的螺栓柱2内，从而将镶件2固定在汽车轮毂7上。

利用螺栓连接镶件1和汽车轮毂7，能够确保镶件稳固的固定在汽车轮毂7上；柱体4外壁上的加强筋5是用于加强柱体4自身的强度，防止柱体4自身发生断裂；柱体4底部的加强圈6是用于将柱体4和镶件1连接，防止柱体4与镶件1之间发生断裂；在加强筋5和加强圈6的共同作用下，有效防止镶件1上的螺栓柱2断裂，从而减低镶件1从汽车轮毂7上脱落的风险。