[发明专利]一种新型耐高温载体及催化剂的制备方法无效
| 申请号: | 201210138667.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN102755911A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 蒋毅;张小霞;陈君和;王娟芸 | 申请(专利权)人: | 中国科学院成都有机化学有限公司 |
| 主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J35/10;B01J23/83;B01J23/755;B01J23/847;C01B3/40 |
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| 地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 耐高温 载体 催化剂 制备 方法 | ||
1.一种可以应用于烃类蒸汽转化制备合成气、高温催化燃烧、自热式转化造气等方面的新型耐高温载体及催化剂的制备方法,其特征在于:在耐高温镁铝尖晶石载体的基础上,通过添加熔点更高的III、IV、V副族元素的某种氧化物对MgAl2O4的修饰来达到更好的耐高温性能,该载体孔容在0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g,制备出的催化剂可以在1200℃以上长期使用。
2.根据权利要求1所述的应运于耐高温二段转化催化剂的制备方法,其特征在于:
(1)以α-氧化铝、重质氧化镁、Y2O3、为原料,重量比为1∶0.10~0.30∶0.02~0.20,在添加0.01~0.1%的扩孔剂和润滑剂后,经球磨充分混合,压制成型为拉西环,再在1300~1500℃下煅烧2~5hr制备出载体,物相为铝酸镁、(Y)MgAl2O4、α-氧化铝,孔容0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g;
(2)按(1)同样制备载体:以α-氧化铝、重质氧化镁、La2O3、为原料,重量比为1∶0.10~0.30∶0.02~0.20,在添加0.01~0.1%的扩孔剂和润滑剂后,经球磨充分混合,压制成型为拉西环,再在1300~1500℃下煅烧2~5hr制备出载体,物相为铝酸镁、(La)MgAl2O4、α-氧化铝,孔容0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g;
(3)按(1)同样制备载体:以α-氧化铝、重质氧化镁、TiO2、为原料,重量比为1∶0.10~0.30∶0.02~0.20,在添加0.01~0.1%的扩孔剂和润滑剂后,经球磨充分混合,压制成型为拉西环,再在1300~1500℃下煅烧2~5hr制备出载体,物相为铝酸镁、(Ti)MgAl2O4、α-氧化铝,孔容0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g;
(4)按(1)同样制备载体:以α-氧化铝、重质氧化镁、ZrO2、为原料,重量比为1∶0.10~0.30∶0.02~0.20,在添加0.01~0.1%的扩孔剂和润滑剂后,经球磨充分混合,压制成型为拉西环,再在1300~1500℃下煅烧2~5hr制备出载体,物相为铝酸镁、(Zr)MgAl2O4、α-氧化铝,孔容0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g;
(5)按(1)同样制备载体:以α-氧化铝、重质氧化镁、V2O5、为原料,重量比为1∶0.10~0.30∶0.02~0.20,在添加0.01~0.1%的扩孔剂和润滑剂后,经球磨充分混合,压制成型为拉西环,再在1300~1500℃下煅烧2~5hr制备出载体,物相为铝酸镁、(V)MgAl2O4、α-氧化铝,孔容0.2~5ml/g、比表面积1~10m2/g;
(6)取上述制备的载体,用浓度为260克/升的硝酸镍溶液90毫升溶液浸渍,在50~80℃水浴加热条件下浸渍40~90分钟,滤干,在空气气氛中400~700℃焙烧分解2小时,然后再浸渍分解一次,制得NiO-(M)MgAl2O4催化剂;
(7)最后按权利要求1,浸渍载体负载活性组分氧化镍,过滤,干燥后,在400~700℃煅烧,然后重复浸渍一次,制备出催化剂。
3.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于:制备的载体的孔容大,大孔分布多,强度好的碱性载体。
4.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于:载体的主相结构为(M)MgAl2O4。
5.根据权利要求2所述的制备方法制备的催化剂,其特征在于:活性组分镍不仅有高的分散度,而且与载体的作用加强。改善催化剂表面的性质,提高催化剂耐高温性能。
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