[发明专利]车刻彩绘钢化艺术玻璃及其制作方法

说明书

 

技术领域

本发明涉及钢化艺术玻璃，特别是一种集车刻、彩绘和钢化三种工艺为一体的艺术玻璃产品及其制作方法，属于玻璃深加工技术领域。

背景技术  

现有的艺术玻璃，一般包括有彩绘艺术玻璃、热熔玻璃、凹蒙玻璃、贴片玻璃、丝网印刷玻璃和烤漆玻璃几种形式的艺术玻璃产品，但上述艺术玻璃产品中均存在着各种不足：

1、现有彩绘玻璃除热熔玻璃外，均喷涂树脂类玻璃透光漆，易脱落，必褪色。为了增加漆的附着力，需加喷涂部分先做喷砂处理，增加了产品成本和砂尘污染。

2、热熔玻璃，一是高耗能（需950℃高温下使玻璃变形体现立体效果），二是因热熔后玻璃厚度不均匀，无法进行钢化处理。其提高玻璃强度的方法只能是加大玻璃原片厚度，既浪费资源又加大运输和安装费用。

3、凹蒙玻璃用酸蚀工艺形成艺术图案，一是耗水大且有废水污染，二是玻璃酸蚀后透光率大幅降低，无法发挥玻璃采光和剔透的特点。

4、贴片玻璃是用粘结剂把各种形状色泽的玻璃块粘贴在平板玻璃表面，以体现其艺术效果，其缺陷是粘结剂老化后玻璃块脱落。

5、丝网印刷玻璃可做成一版一色，多版套色的效果，但色泽呆板。

6、烤漆玻璃因不透光，只适用于橱柜门装饰，不适用于隔断及滑动门装饰。

发明内容

本发明的目的之一在于解决上述已有产品及工艺存在的不足之处，提供一种具有极佳的立体及色彩的艺术性、色彩不脱不退，同时提高玻璃安全性和解决能耗环保等问题的车刻彩绘钢化艺术玻璃，本发明的目的之二在于同时提供该车刻彩绘钢化艺术玻璃的制作方法。

为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案如下：

车刻彩绘钢化艺术玻璃，包括玻璃基板1，特殊之处在于玻璃基板1的表面设有通过车刻工艺产生的立体效果的图案层2，在具有立体效果的图案层2上涂覆有油彩层3；

车刻彩绘钢化艺术玻璃的制作方法，其特殊之处在于，包括以下具体工艺：

1、车刻

在透明的玻璃基板表面上利用车刻工艺刻出具有立体效果的艺术图案轮廓；

所述玻璃基板的车刻深度为0.8-1.2mm；

所述车刻步骤中选用的玻璃基板为4-12mm厚度的原片玻璃； 

为了避免车刻后的玻璃基板在后序的钢化工艺中产生破碎，所述艺术图案轮廓边缘最外端距玻璃边缘的距离应不少于3mm；

2、彩绘

围绕车刻形成的艺术图案喷涂高温油彩；

所述高温油彩为行业中通用的耐温达700℃的油彩；

所述高温油彩的喷涂厚度根据图案的工艺效果而定，其厚度以油彩不流淌为限；

3、钢化

将上述玻璃产品送入钢化炉进行钢化处理。

所述钢化温度为680-690℃。

本发明车刻彩绘钢化艺术玻璃，与现有的各种艺术玻璃产品相比，具有立体色彩艺术感、色彩不脱不退、玻璃安全性高，节能环保等诸多优点，本发明的车刻彩绘钢化艺术玻璃的制作方法，采用车刻、彩绘和钢化工艺相结合的方法，艺术玻璃图案的立体感强，图案色彩朦胧、飘逸、剔透、润色随意，艺术效果好，采用耐高温油彩，在约680℃条件下与玻璃表面相溶，色彩不脱不退，因采用钢化工艺来提高玻璃强度，因此可用4-5mm厚玻璃原片加工，最大限度地节约了资源，降低了成本（玻璃原片成本占产品成本的30%）。

附图说明

 图1：本发明车刻彩绘钢化艺术玻璃结构示意图；

 图2：实施例1的车刻彩绘钢化艺术玻璃平面示意图。

 具体实施方式

以下参照附图，给出本发明的具体实施方式，用来对本发明的构成进行进一步说明。

实施例1

本实施例的车刻彩绘钢化艺术玻璃参考图1，包括5mm的玻璃基板1，玻璃基板1的表面设有通过车刻工艺产生的立体效果的图案层2，在具有立体效果的图案层2上涂覆有油彩层3；

上述艺术玻璃的制作方法，包括以下工艺

1、车刻

在透明的玻璃基板表面上利用车刻工艺刻出具有立体效果的竹子图案轮廓；

所述玻璃基板的车刻深度为0.8mm；所述车刻步骤中选用的玻璃基板厚度为5mm； 

所述艺术图案轮廓边缘最外端距玻璃边缘的距离大于等于3mm；

2、彩绘

围绕车刻形成的艺术图案喷涂高温油彩；

所述高温油彩为行业中通用的耐温达700℃的油彩；

所述高温油彩的喷涂厚度根据图案的工艺效果而定，其厚度以油彩不流淌为限；