[发明专利]一种汽车开关背光灯有效
申请号: | 201210134267.0 | 申请日: | 2012-04-29 |
公开(公告)号: | CN102661564A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 邱心余;程海涛 | 申请(专利权)人: | 上海沪工汽车电器有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/02;F21V17/10;F21V19/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 吴泽群 |
地址: | 201804 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 背光 | ||
技术领域
本发明属于汽车电子零部件技术领域,特别涉及一种汽车开关背光灯。
背景技术
汽车开关通常都有背景光照亮的需要。现有的此类汽车开关,大多采用小灯珠作为背景灯的光源。因为此开关的衍生种类比较多,因此背景灯光的颜色也需要有多种,目前的解决方法是在小灯珠的外面套上不同颜色的橡胶帽,使得背景灯呈现出不同的颜色。这种方法有两个缺点,一是由于橡胶帽的材料问题,不同颜色的背景灯呈现的亮度不一致,二是由于采用的小灯珠的技术限制,背景光不能够很方便地调整总体的亮度,也就无法满足各种情况下对于开关背景光的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车开关背光灯,以解决现有开关背光不一致的问题。
本发明的技术方案是,一种汽车开关背光灯,该背光灯包括1块印制板、2个引出线和1个底座,
所述印制板上焊有LED管、调节电阻、反向二极管和接触导电覆盘,调节电阻用于调节LED管的发光亮度,反向二极管用于防止反向冲击电流烧损LED管。
所述引出线采用铍青铜带,经过冲压工艺使之具有夹嘴、夹槽和折片,夹嘴用于夹持印制板上的接触导电覆盘,夹槽用于插入印制板,折片是经过弯折处理的接触片,当背光灯旋入汽车开关上的背光灯安装空位时,所述的折片与背光灯安装孔位的导电体保持电连接,
所述的底座呈“凸”形,上部有空腔,该底座具有旋紧凸块、插槽和挡块,位于上部外沿的旋紧凸块呈“L”形,用于将背光灯锁紧于背光灯安装孔位内,
印制板插入引出线的夹槽后,引出线插入底座上部的空腔,引出线的折片位于底座上部外沿,位于底座上部空腔内的挡块同时抵住引出线使引出线插槽与印制板稳定垂直。
本发明的有益效果是,采用可以很容易改变颜色和调节亮度的LED发光二极管,配合特别设计的结构,很好解决了现有开关的问题,同时也考虑了大批量生产中的质量控制和成本问题。
附图说明
图1是本发明实施例中汽车开关的外观示意图
1——汽车开关
图2是本发明实施例中背光灯与开关的组装示意图
10——背光灯
图3是本发明实施例中未装背光灯的汽车开关示意图
11——背光灯的安装孔位
12——汽车开关的电连接插座
图4是本发明实施例中背光灯外观示意图
图5是本发明实施例中背光灯2个视角的分解示意图
101——印制板,102——引出线,103——底座
图6是本发明实施例中背光灯中印制板和引出线组装图
图7是本发明实施例中背光灯中印制板和引出线分解示意图
1011——反向二极管,1012LED管,1013——接触导电覆盘,1014——调节电阻
1021——夹嘴,1022——夹槽,1023——折片
图8是本发明实施例中背光灯中底座示意图
1031——旋紧凸块,1032——插槽,1033——挡块
具体实施方式
参考图1~8,是本发明的技术方案用于一种卡车开关1的背光灯的结构。
该背光灯10包括1块印制板101、2个引出线102和1个底座103,
所述印制板101上焊有反向二极管1011、LED管1012、接触导电覆盘1013和调节电阻1014,调节电阻1014用于调节LED管1012的发光亮度,反向二极管1011用于防止反向冲击电流烧损LED管1012。
所述引出线102采用铍青铜带,经过冲压工艺使之具有夹嘴1021、夹槽1022和折片1023,夹嘴1021用于夹持印制板上的接触导电覆盘1013,夹槽1022用于插入印制板101,折片1023是经过弯折处理的接触片,当背光灯10旋入汽车开关1上的背光灯安装孔位11时,所述的折片1023与背光灯安装孔位11的导电体保持电连接,
所述的底座103呈“凸”形,上部有空腔,该底座具有旋紧凸块1031、插槽1032和挡块1033,位于上部外沿的旋紧凸块1031呈“L”形,用于将背光灯锁紧于背光灯安装孔位11内,
印制板101插入引出线的夹槽1022后,引出线102插入底座上部的空腔,引出线的折片1023位于底座上部外沿,位于底座上部空腔内的挡块1033同时抵住引出线102使引出线插槽1032与印制板101稳定垂直。
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