[发明专利]一种提升旋转装置有效
申请号: | 201210134077.9 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102634844A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 徐永亮;吴智洪;林森 | 申请(专利权)人: | 浙江昀丰新能源科技有限公司 |
主分类号: | C30B15/00 | 分类号: | C30B15/00;C30B29/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 321037 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 旋转 装置 | ||
技术领域
本发明涉及多晶硅生产技术领域,特别涉及一种旋转提升装置。
背景技术
单晶炉是一种在惰性气体环境中,用石墨加热器将多晶硅等多晶材料熔化,用直拉法生长无错位单晶的设备。单晶硅生产完成后,需要将密封的单晶炉内的单晶取出。现有的取晶方法是将单晶炉的上炉筒提升到一定高度,然后旋转上炉筒,使上炉筒的取料口与单晶炉体错开,以便取出单晶。
目前,在实现上炉筒的提升及转位的方案中,第一种方法为机动提升,人工转位。由于该方法自动化程度不高,需人工转动上炉筒,增加了操作人员的劳动强度。为了降低劳动强度,还有另一种靠液压缸提升,电机转位的方法,虽然实现了装置的自动化,但是为实现该方法而增加的一套液压系统存在漏油后会污染环境的问题,且漏油在高温下易燃烧而存在安全隐患。鉴于上述的问题,同类厂家中还有利用双电机提升转位的方法,即一个电机提升,一个电机转位。但是该方案的机构外形较大,且生产成本较高。
因此,如何减小旋转提升装置的体积同时降低成本,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种旋转提升装置,以减小其体积同时降低成本。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种旋转提升装置,用于对单晶炉的上炉筒提升和旋转,包括:
机架;
设置在所述机架上的丝杠导柱;
用于与所述上炉筒相连且与所述丝杠导柱配合的丝杠螺母,所述丝杠螺母与所述丝杠导柱螺纹配合;
设置在所述上炉筒上的止转装置;
设置在所述机架上,且沿所述机架的高度方向布置,用于限制所述止转装置沿所述丝杠导柱周向运动的限位件,所述限位件上开设有用于将所述止转装置旋出的开口;
用于驱动所述丝杠导柱转动的一个驱动装置。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述丝杠螺母为两个,且分布在所述上炉筒的两侧。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述丝杠导柱分为下部螺纹端和上部光轴端。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述止转装置包括与所述上炉筒相连的凸轮随动器和与所述凸轮随动器相连并与所述限位件侧边接触的折角连接板。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述限位件为止动导槽,所述折角连接板通过导套座内伸于所述止动导槽,且所述止动导槽上设有用于所述止动杆旋出的导槽侧门。
优选地,上述的旋转提升装置中,还包括用于驱动所述导槽侧门开闭的侧门驱动装置。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述上炉筒与所述丝杠螺母之间设置有导套。
优选地,上述的旋转提升装置中,还包括用于驱动所述丝杠导柱与所述丝杠螺母抱死的刹车装置。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述刹车装置为刹车气缸,所述刹车气缸的伸缩杆与所述丝杠导柱接触。
优选地,上述的旋转提升装置中,所述丝杠导柱和所述丝杠螺母的螺纹均设为矩形螺纹。
从上述的技术方案可以看出,本发明提供了一种旋转提升装置,用于对单晶炉的上炉筒提升和旋转,包括:机架;设置在机架上的丝杠导柱;与上炉筒相连且与丝杠导轨配合的螺母,该螺母通过螺纹套设在丝杠导柱上;设置在上炉筒上的止转装置;设置在机架上,且沿机架的高度方向布置,限制止转装置沿丝杠导柱周向运动的限位件,限位件上开设有用于将止转装置旋出的开口;用于驱动丝杠导柱转动的一个驱动装置。工作时,止转装置与限位件的侧边接触,即限位件阻止丝杠螺母随丝杠导柱旋转转,启动驱动装置驱动丝杠导柱旋转,使与丝杠导柱配合的丝杠螺母随螺纹向上运动,从而带动上炉筒向上运动,直至到达设定的位置,即完成上炉筒的提升;然后将止转装置从设置在限位件的开口处旋出,此时,丝杠螺母随旋转的丝杠导柱一起旋转,从而将上炉筒旋出,即完成上炉筒的旋转。该装置使用一个驱动装置和丝杠导柱螺母装置以及用于调节丝杠螺母运动状态的止转装置即可实现对上炉筒的提升和旋转工作,节省了设备的成本,同时结构紧凑,有效减小了旋转提升装置的体积。
附图说明
图1为本发明实施例提供的旋转提升装置的结构示意图。
具体实施方式
本发明实施例的核心是提供一种旋转提升装置,以减小其体积同时降低成本。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1,图1为本发明实施例提供的旋转提升装置的结构示意图。
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