[发明专利]电池组热管理系统和方法有效
申请号: | 201210133864.1 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN102769157A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | J.杨;S.蔡 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 管理 系统 方法 | ||
1. 一种电池组热管理系统,包括:
连接到至少一个DC电力总线的复数个电池单元;
至少一个热电装置,其操作地布置成与所述复数个电池单元热接触;
至少一个温度测量装置,其操作地连接到所述热管理系统且被配置成测量所述复数个电池单元的预定部分的温度;
电池单元平衡电路,其操作地连接到所述复数个电池单元且被配置成将自所述复数个电池单元中至少一个的电流的一部分选择性地转移到所述至少一个热电装置;以及
电子控制器,其操作地连接到所述电池单元平衡电路且被配置成控制到所述至少一个热电装置的电流的流动。
2. 根据权利要求1所述的电池组热管理系统,其中,所述电子控制器被配置成: 比较所述复数个电池单元的所述预定部分的温度与上温度参考和下温度参考;以及生成所述复数个电池单元的预定部分的上误差值和下误差值。
3. 根据权利要求2所述的电池组热管理系统,其中,所述电子控制器基于所述复数个电池单元的预定部分的上误差值和下误差值来控制到所述至少一个热电装置的电流的流动。
4. 根据权利要求1所述的电池组热管理系统,其中,所述至少一个热电装置布置成与所述复数个电池单元相对的至少一个导热结构热接触。
5. 根据权利要求4所述的电池组热管理系统,其中,所述至少一个导热结构布置成与热交换流体热接触。
6. 根据权利要求5所述的电池组热管理系统,其中,所述热交换流体为空气或液体冷却剂。
7. 根据权利要求1所述的电池组热管理系统,其中,所述转移的电流部分对于每个电池单元而言在大约 0 mA与大约200 mA之间。
8. 根据权利要求1所述的电池组热管理系统,其中,所述至少一个温度测量装置包括热成像装置或至少一个温度换能器。
9. 根据权利要求1所述的电池组热管理系统,其中,所述至少一个热电装置为珀尔帖装置且所述复数个电池单元包括锂离子电池单元。
10. 一种电池组热管理方法,包括:
通过将来自操作地连接到至少一个DC电力总线的复数个电池单元中至少一个的电流的一部分分流到与所述复数个电池单元的预定部分热接触的至少一个热电装置来平衡所述复数个电池单元中每个电池单元的电压;
确定所述复数个电池单元的预定部分的温度;以及
控制流到所述至少一个热电装置的电流的流动的大小和方向,从而加热或冷却所述复数个电池单元的预定部分。
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