[发明专利]一种汽车雨刮器总成

说明书

技术领域

本发明属于工程部件技术领域，涉及一种汽车清洗装置，特别是一种汽车雨刮器总成。

背景技术

雨刮器是用来刮玻璃上的雨、灰尘以及清理其他污染物的装置。雨刮器总成含有电动机、由减速器、四连杆机构和刮水臂心轴组成的传动机构、刮水片组件等。

下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

现有的雨刮器总成中的电动机都是利用车载发电机产生的电能进行工作的。车载发电机由发动机驱动，该结构显然增大了发动机的负载，于是既浪费了能源，又增大了车主的费用支出。针对该技术问题，目前还没有人发现，更没有人提出解决方案。

现有的雨刮器总成中的刮水片组件均安装在玻璃的外侧，该结构无法对玻璃内侧面的雾气及污染物进行清理。目前玻璃内侧面只能通过抹布擦拭清洁，这样操作既麻烦而且影响行车安全。同时，刮水片组件中的刮片都只有一条，该结构的刮水片组件存在着清洁效率低，当该刮片损伤后便会产生“刮不干净”现象；进而影响玻璃的正常视线，影响行车安全。为了解决上述存在的技术问题，有人提出了不同的解决技术方案；如一种汽车雨刮器刮片总成【中国专利号：200920186489.0，授权公告号：CN201472325U】。申请人提出了不同的解决技术方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能节约能源消耗的汽车雨刮器总成。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车雨刮器总成，包括驱动电机、刮水片组件和连接驱动电机与刮水片组件的传动机构；其特征在于，本雨刮器还包括蓄电池和若干片太阳能电池板；所述的驱动电机与蓄电池电联接；所有所述的太阳能电池板均与蓄电池电联接；所述的蓄电池上还电连接有当电连通时能使蓄电池充电的辅助充电机构。

本汽车雨刮器总成的工作原理为利用太阳能电池板将太阳能转换为电能，并储存在蓄电池中；根据实际操纵控制蓄电池放电实现控制电机转动。当蓄电池电量过低时可操纵辅助充电机构使蓄电池与其他电源相连通，进而对蓄电池进行充电，补充其电量；保证在任何环境下电机均能正常地工作。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的太阳能电池板通过太阳能充电控制器与蓄电池电联接。太阳能充电控制器用于保护蓄电池、防止过充电；即当蓄电池饱满时切断充电电流；进而延长蓄电池的使用寿命。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的辅助充电机构包括电联接车载发电机与所述的蓄电池的辅助导线，所述的辅助导线上串联有能控制辅助导线连通或断开的控制开关。蓄电池的电量可通过电联接电量指示表显示，当车辆在行驶或怠速且蓄电池电量过低时，人们可操控控制开关将辅助导线连通，进而车载发电机产生的电量能充入蓄电池中，使蓄电池始终能满足本总成的正常工作。当蓄电池电量满足需求时，人们可操控控制开关将辅助导线断开。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的辅助充电机构还包括与蓄电池电联接的充电导线，所述的充电导线上串联有供与外接电源相连的充电插口。人们还可以根据实际情况采用家用等外界电源对蓄电池进行充电。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的刮水片组件的数量至少具有两组且能分别位于玻璃的两侧。本雨刮器总成能对玻璃的两侧面同时清洁，即在实现常规车外玻璃清洁的同时，还可以清洁车内玻璃的雾气及其他污染物。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的刮水片组件包括支架和至少两条刮片，所述的刮片平行设置且固定在支架上。采用多层刮片设计，可以大大提高刮雨效果。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的支架具有能与玻璃相对的安装面，所述的支架的安装面上具有与刮片数量相同的条形定位槽，所述的刮片一一对应地嵌入定位槽内。定位槽的截面呈“凸”字状，装配时仅需将刮片从定位槽的一端穿入即可，具有更换刮片方便的优点。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的刮片的数量为2条或3条。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的刮片和支架采用透明材料制成。

在上述的汽车雨刮器总成中，所述的传动机构包括与支架相连的支撑杆，所述的支撑杆采用透明材料制成。采用透明材料，即使在雨刮器工作过程中，也可以为汽车驾驶人员提供更加开阔清晰的视野。

与现有技术相比，本汽车雨刮器总成具有以下优点：