[发明专利]钢制轮胎模具的表面处理方法无效
| 申请号: | 201210132341.5 | 申请日: | 2012-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN102632032A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | 张宇;赵东山;王兆君;牛宗伟;袁光明 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
| 主分类号: | B05D7/16 | 分类号: | B05D7/16;B05D3/00;B05D3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢制 轮胎 模具 表面 处理 方法 | ||
1.一种钢制轮胎模具的表面处理方法,其特征在于采用以下步骤:1)配制陶瓷材料,2)钢制轮胎模具的预处理,3)喷涂以及固化;步骤1)中,陶瓷材料分为底漆和面漆,其中底漆的配制是采用上海复先材料有限公司生产的2N-Black970A和2N-970B的混合物,两者的重量比1∶1,以90~110rpm的搅拌速度搅拌3~5h,混合均匀;面漆的配制是底漆与上海复先材料有限公司生产的2N900C的混合物,两者的重量比25∶1,搅拌均匀,底漆和面漆均100~300目滤网过滤。
2.如权利要求1所述的钢制轮胎模具的表面处理方法,其特征在于:步骤2)中,预处理包括表面除油和喷砂处理,其中表面除油采用酒精擦拭,喷砂采用80±5目石英砂打磨,使模具表面粗糙度Ra为3~5μm。
3.如权利要求1所述的钢制轮胎模具的表面处理方法,其特征在于:步骤3)中,喷涂采用湿碰湿喷涂工艺,低压喷枪喷嘴直径为1.1~1.4mm,空气压力在1.5~2.5Kg/cm2,操作时先用酒精对低压喷枪清洗干净,然后将轮胎模具预热至40~60℃后喷涂底漆,待4~6min底漆留平后,喷面漆,使面漆均匀覆盖底漆,再将喷涂后的轮胎模具放入180~200℃炉中进行15~25min的固化,固化后的钢制轮胎模具涂层厚25±5μm。
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