[发明专利]一种液力变矩器有效
申请号: | 201210131976.3 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN102661377A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 齐盛杰;徐海山;唐广清 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液力变矩器 | ||
1.一种液力变矩器,连接在发动机与变速箱之间,包括通过变矩器壳体与发动机曲轴连接的泵轮、与变速箱输入轴相连的涡轮、位于所述泵轮与所述涡轮之间的导轮、将所述变矩器壳体与所述泵轮可锁止分离的泵轮离合器和将所述变矩器壳体与所述变速箱输入轴可锁止分离的锁止离合器,其特征在于,
所述泵轮离合器和所述锁止离合器由各自油道供油进行控制。
2.根据权利要求1所述的液力变矩器,其特征在于,所述泵轮离合器包括与所述变矩器壳体连接的摩擦片和与所述泵轮连接的钢片,所述涡轮连接有固定的第一活塞和可移动以压紧或脱离所述摩擦片的第二活塞,所述第一活塞和所述第二活塞之间形成有活塞腔,所述活塞腔连接有泵轮离合器油道;
所述锁止离合器包括与所述变矩器壳体摩擦接触的锁止离合器摩擦片,所述锁止离合器摩擦片将所述变矩器壳体的内腔分成左腔和右腔,所述左腔连接有第一变矩器油道,所述右腔连接有第二变矩器油道。
3.根据权利要求2所述的液力变矩器,其特征在于,所述泵轮离合器包括外毂与内毂,所述外毂的一端连接所述泵轮、另一端连接所述钢片;所述内毂的一端连接所述变矩器壳体、另一端连接所述摩擦片。
4.根据权利要求3所述的液力变矩器,其特征在于,所述泵轮离合器与所述锁止离合器布置在所述液力变矩器的同侧。
5.根据权利要求4所述的液力变矩器,其特征在于,所述泵轮离合器为单片湿式离合器或多片湿式离合器。
6.根据权利要求1或2所述的液力变矩器,其特征在于,所述锁止离合器通过花键与所述涡轮连接。
7.根据权利要求1或2所述的液力变矩器,其特征在于,所述锁止离合器包括锁止压盘,所述锁止压盘连接有减振弹簧。
8.根据权利要求2所述的液力变矩器,其特征在于,所述第二活塞靠近所述变速箱输入轴的一端设有复位弹簧。
9.根据权利要求8所述的液力变矩器,其特征在于,所述第二活塞靠近所述泵轮离合器的一端设有过油孔。
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