[发明专利]高功率因数高可靠的航空发动机专用电源无效
| 申请号： | 201210131425.7 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN102664577A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 朱丹;赵耀;邢栋;陈颖玉;王慧贞 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H02P9/00 | 分类号： | H02P9/00;H02K21/14;B64D27/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 功率因数 可靠 航空发动机 专用 电源 | ||
【权利要求书】：
1.本发明涉及一种飞机发动机专用电源系统，系统结构简单、效率高、可靠性高和适用的转速范围宽。该系统采用飞机发动机直接驱动的三相永磁同步发电机与宽电压输入范围的变换装置相结合的方案。该系统选用两对极、两路三相输出的永磁交流发电机，两路三相电源由同一个电机输出，但在磁路上独立，当其中一路电枢绕组短路时，另外一路绕组仍能正常输出，具备很强的容错能力。
2.两路三相电压分别输入到三相半控整流电路，该电路中下开关管在输入线电压较低时导通，利用电枢绕组的自感作为电感，充当BOOST(升压)电路电感，无需独立的电感，从而减小系统的体积和重量。高压输出时下开关管关断，与其反并联的二极管(或MOSFET的体二极管)导通，电路起三相全桥整流作用后级再由BUCK(降压)变换器实现输出电压的稳定。
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