[发明专利]一种可变形婴儿车无效

专利信息
申请号: 201210130281.3 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN102616265A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 赵昌盛;饶小康;俞圣杰;付象;全克博 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B62B7/12 分类号: B62B7/12;B62K13/00
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 变形 婴儿
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及婴幼儿用品,具体涉及多功能婴儿车制造领域。

背景技术

目前市场上婴儿车存在功能单一的缺点,一般都是采用婴儿推车的形式,这给携带婴儿出行带来多种不便。尤其是在外出到相对距离较远的地方,单纯地手推既漫长有费力。更多的时候使得带婴儿的全家远足,比如郊游变得难以实现。

发明内容

鉴于现有技术的缺点,本发明的目的是设计一种新型的可变形婴儿车,使之能克服现有技术的缺点。提供一种既有目前婴儿车功能同时又具有自行车骑行功能的可变形婴儿车,这样使用者不仅可以载着婴儿骑行,也可以变形成手推的婴儿车,可用于父母代步和保证婴儿安全舒服地坐在婴儿座上,且在不用时可方便地小体积收折。

本发明的目的是通过如下的手段实现的。

本发明公开了一种可变形婴儿车,包括通过车架连接的车把手、脚踏传动机构、两个平行的固定车轮、一个可变换前后位置的活动车轮以及婴儿座椅,车架由前架10和可折叠的过渡杠31及后杠32构成;定位变形锁定装置固定在前架10上,过渡杠31通过定位变形锁定装置与前架10形成铰连;所述过渡杠31和后杠32之间设置有折叠锁紧装置;婴儿座椅设置在前架的延伸部位上。后杠32上设置有用于卡接车座立杆50的车座固定装置。本发明经过简单的变换后可方便地成为手推婴儿车和骑行婴儿车,扩大了使用者的出行范围,增加了携婴儿出行的趣味性和便利性。

采用本发明的结构,克服婴儿车功能单一的缺点,提供一种既具有目前手推婴儿车功能同时又具有自行车骑行功能的可变形婴儿车,使用者不仅可以载着婴儿骑行,也可以变形成手推的婴儿车,可用于父母代步和保证婴儿安全舒服地坐在婴儿座上,不用时可方便地小体积收折放入储物间或汽车后备箱内。

附图说明

图1为骑行婴儿车时的结构示意图

图2为变形后手推婴儿车的结构示意图

图3为由自行车变形到手推婴儿车的过程结构示意图

图4为由自行车变形到手推婴儿车即将完成的结构示意图

图5为变形锁定装置结构示意图

图6为车座支撑架固定装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图2分别是本发明构成骑行婴儿车和手推婴儿车时的外观图,图3为由骑行婴儿车变形到手推婴儿车的过程结构示意图;图4为由骑行婴儿车变形到手推婴儿车即将完成的结构示意图。

结合图1至图4可看到,可变形婴儿车包括通过车架连接的车把手、脚踏传动机构、两个平行的固定车轮、一个可变换前后位置的活动车轮以及婴儿座椅。车架由前架10和可折叠的过渡杠31及后杠32构成。定位折叠锁紧装置固定在前架10上,过渡杠31通过变形锁定装置与前架10形成铰连。如图5所示,定位变形锁定装置定位变形锁定装置包括带有滑槽21及定位槽(22、23)的U形板20;所述过渡杠的前端设置有固定销34和用于与U形板定位槽联接的偏心锁扣33。固定销34可滑动地设置在滑槽21内,在变形前后分别处于滑槽的两个极限位置(如图1和图2分别表达的固定销34位置)。

过渡杠31和后杠32之间设置有折叠锁紧装置,该锁紧装置与现有技术的折叠自行车的折叠锁紧装置相同,亦采用带把手的偏心锁扣机构。婴儿座椅设置在前架的延伸部位上;后杠32上设置有用于卡接车座立杆50的车座固定装置37。

当骑行婴儿车变形成手推婴儿车时,将偏心锁扣33打开,同时过渡杠31和后杠32之间的折叠锁紧装置锁扣打开,将车座立杆50压入车座固定装置37的弧形夹38中。提拉过渡杠31使其前端的固定销34沿变形定位锁定装置U形板20的滑槽21运动至最高处,将定位锁扣33锁紧,并将折叠锁紧装置锁扣锁紧,即完成骑行婴儿车变形成手推婴儿车的操作。

为保证作为导向轮的两个平行的固定车轮在操控时的联动,可采用相应的联动控制机构,在本实施例中采用在两个车轮的前叉13和14上连接一联动杆12予以实现。

为了便利地转换和收折,一些可作折叠处理的部位,如脚蹬踏板、婴儿座椅加固支架等均可按常规的方式处理,这里不作赘述。

以上实施例是为了帮助读者理解本发明的基本方案,发明的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。凡是根据上述描述做出各种可能的等同替换或改变,均被认为属于本发明的方案要求的保护范围。

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