[发明专利]钣金修复夹具

说明书

技术领域

本发明涉及修复在用于车辆等的钣金的曲面或周面上产生的凹陷或变形的钣金修复夹具。

背景技术

在修复因接触或冲击等而产生的汽车车身等的钣金凹陷或变形时，首先，确认凹陷或变形的部位，取下需要修复的面板的附属部件，剥离涂布于所确认的凹陷或变形部位的涂层。然后，使用拉出器(puller)等拉出凹陷或变形的部位的钣金，进行敲击或焊接等，使该部位大致平整。接着，对该部位反复加热和冷却，利用热胀冷缩来进行修复。

作为修复上述钣金的凹陷或变形的钣金修复夹具，提出了以下的技术(参见专利文献1)。该钣金修复夹具具有作为加热机构的滚筒、能转动地支撑滚筒的滚筒轴与作为滚轴轴承的コ字型支承框。以该滚筒作为热源，使滚筒与修复部位抵接，并以均匀的速度移动，从而难以在钣金的热分布上产生不均，且可以无损伤地进行修复作业。

现有技术文献

[专利文献]

[专利文献1]日本实用新型注册第3154968号

发明内容

如上所述，在钣金的凹陷或变形的修复作业中，必须反复加热和冷却。关于这点，在上述现有的技术中，通过使用滚筒使得进行加热的作业本身变得容易。但是，冷却钣金的修复对象时，作业人员必须先放下加热的滚筒，另外拿起用于冷却的装置，进行冷却作业。因此，作业人员必须边交换用于加热的装置和用于冷却的装置边进行修复作业，耗费工夫。

另外，近年用于汽车车身等的高强度钢板等耐热性较弱，必须在低温下加热使其膨胀。对于这样的钢板，加热后迅速冷却以使其温度不上升过高变得极为重要。但是，用现有的钣金修复夹具时，每次均需交换加热机构与冷却机构，所以难以在加热后迅速冷却。另外，如果在加热后到冷却为止有时间滞后(time lag)，则有时因滚筒对钣金的加热部位的接触情况而导致该加热部位的温度高于加热机构的控制温度。

本发明是为了解决上述现有技术的课题而提出的，其目的在于提供一种钣金修复夹具，其可以顺利地进行钣金的修复对象部位的加热和冷却，大大提高修复精度，同时能减轻作业人员的作业负担。

为了解决上述课题，权利要求1所述的发明是一种对钣金的修复对象部位进行加热和冷却从而使钣金平滑化的钣金修复夹具，其具有下述构件：作为加热机构的滚筒，其为圆筒状，由导电性材料形成；滚筒支撑轴，其用圆筒旋动轴能转动地支撑所述滚筒；支撑体，其支撑所述滚筒支撑轴，并且具有与所述滚筒电连接的电极；作为空气通路的冷却通路，其用于对板金修复对象部位与所述滚筒的接触面释放冷却空气，其特征在于，所述冷却通路形成在所述滚筒支撑轴内，并且具有向所述板金修复对象部位与滚筒的接触面释放冷却空气的释放口。

在上述方案中，由于制成在与钣金修复夹具的修复对象部位接触的滚筒的附近释放冷却空气的构成，所以用滚筒加热后，能马上冷却。另外，用上述滚筒进行加热，不仅能利用拉深加工进行平滑化，也能利用滚筒进行修复面的平滑化，从而能实施更高精度的修复。

用于汽车车身等的钣金由于实施了曲面加工等，所以残留有内部应力。这种情况下，如果在钣金加热后任其自然放热，又原样放置的话，则钣金的经加工的曲面形状等发生变形。为此，要求加热后迅速冷却。关于这点，在本实施方式中，能在用滚筒进行加热的同时，利用通过冷却通路从释放口放出的冷却空气立刻冷却加热后的钣金。

根据上述方案，特别是对于高强度钢板等耐热性较弱的材料，即使用滚筒进行加热，也可以防止钢板达到所需温度以上的高温，从而能够在低温下修复。

另外，由于过去分别设置加热机构和冷却机构，所以作业人员在加热钣金的修复对象部位后，放下用于加热的装置，更换成用于冷却的装置进行冷却。而关于这点，根据本方案，用一个装置就可以进行加热和冷却，所以可以明显节省作业人员的工夫。

需要说明的是，作为在作业点附近释放气体的装置，通常已知CO₂焊接或MAG焊接，它们的释放气体作为保护气体使得因电弧焊接而熔解的金属不与空气接触，所以其技术构思完全不同于本发明的用于冷却的空气。

滚筒有时因其接触面积加减所致的电阻增减或因长时间接触而出现温度上升超过被控制的温度。关于这点，在本方案中，可以在接触滚筒后马上利用冷却机构冷却，所以不易被接触面积或接触时间影响。因此，结果可以提供一种夹具，在需要娴熟技术的钣金修复作业中即使是不熟练的作业人员也可以呈现出不差于熟练技术人员的技术。

权利要求2所述的发明的特征在于，在权利要求1的发明中，所述滚筒在轴向上被分割成多个进行设置，在多个滚筒的间隙形成所述释放口。