[发明专利]一种安全带自动解锁装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种解锁装置，特别是涉及一种安全带自动解锁装置。

背景技术

目前，市场上现有技术的交通工具的安全带，有三点固定式，也有两点固定式，针对三点固定式的汽车安全带，其是两端固定于座位的一侧，中段设有卡扣结构，用于固定到座位的另一侧；针对两点固定式的汽车安全带，其是两端分别固定于座位的各一侧，中间设有链接锁扣，通过操作该链接锁扣可完成系带或松带操作。无论是三点固定式安全带还是两点固定式安全带，其存在一个共同点：均由乘客自行系带和松带。

一些交通工具，例如客车或校车，每天运载的乘客数量较大，按交通安全运营条例要求，在车辆运行过程中，所有乘客都应系好安全带。当车辆出现恶性突发事故，例如车厢火灾、车辆坠入河道或山谷等时，乘客一般处于极度恐慌中，第一时间动作大多就是即刻离开座位进行逃生，此时，乘客按要求一般都系有安全带，但由于人处在恐慌中，乘客容易忘记自身还系有安全带或者一时难以自己解开安全带进行逃生(特别是小孩和老人更为明显)，这就很可能直接影响了乘客逃生的最佳时间和机会。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种安全带自动解锁装置，其在不改变原交通工具的安全带结构、使用性能及其固定位置的前提下，只需在安全带的原固定位置加装一自动解锁装置，即可在交通工具出现恶性突发事故时，由驾驶员统一操作，控制所有乘客身上的安全带即刻自动松开，使乘客处于有即刻离开座位而逃生的活动空间，为乘客的安全逃生争取了宝贵的时间。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全带自动解锁装置，包括：

一固定底座，设有供安全带的一固定端插入的插槽和第一销孔，该第一销孔与插槽相连通；对应该固定底座的第一销孔的外侧具有一导槽，且该导槽内设有与第一销孔相对应并相连通的第二销孔；

一解锁推块，该解锁推块滑动配合于所述导槽，且该解锁推块连接有用于使其复位的第一弹簧；

一定位销，该定位销活动插设于第一销孔和第二销孔，且该定位销的一端连接有一用于使其复位的第二弹簧，该定位销的另一端为进入所述插槽内插接安全带一固定端的锁固端；

一驱动器，安装于所述解锁推块的一侧，具有一用于推动解锁推块沿所述导槽滑动的推动部和一用于驱动推动部运动的驱动部；

其中，定位销还设有第一配合面，解锁推块还设有于第一配合面的下方与第一配合面相吻合以推动定位销沿其轴向运动的第二配合面。

所述解锁推块沿所述导槽的轴向方向分为相互连接的第一滑动部和第二滑动部，所述定位销位于第一滑动部和第二滑动部之间，所述驱动器安装于第一滑动部的外侧，所述第一弹簧连接于第二滑动部的外侧，所述第一配合面设于所述定位销顶部朝向第一滑动部的侧壁，所述第二配合面设于第一滑动部朝向所述定位销的侧壁。

所述第一配合面和第二配合面分别为斜面或弧面，且第一配合面的长度小于第二配合面的长度。

还包括外罩；该外罩固接于所述固定底座，并与所述固定底座围成用于容纳所述解锁推动块、定位销、第一弹簧、第二弹簧和导槽的空腔；所述第一弹簧张顶于外罩的一内侧壁与所述解锁推动块之间，所述第二弹簧张顶于外罩的内顶面与所述定位销的一端之间；该外罩还设有一侧开口，所述驱动器安装于该侧开口处。

所述固定底座对应所述外罩的侧开口的内侧还具有一立壁，且该立壁设有一供所述推动部通过的开口。

所述驱动部包括产气剂、电加热电阻丝和密闭的产气室；产气室固定于所述解锁推块的一侧，电加热电阻丝的两端为接电端，该电加热电阻丝上涂覆有产气剂，且该电加热电阻丝涂覆有产气剂的部分伸入产气室内；所述推动部为一推动杆，该推动杆的一端密封滑套于产气室中，该推动杆的另一端对准所述解锁推块。

所述驱动部包括线圈、与线圈相连接的电源线、中空且两端通透的铁芯，铁芯固定安装于所述解锁推块的一侧，线圈缠绕于铁芯外侧；所述推动部为一永磁棒，该永磁棒滑套于铁芯内侧，且该永磁棒的一端对准所述解锁推块。

所述驱动部包括气缸，气缸设有一进气口；所述推动部为一活塞杆，该活塞杆密封滑套于气缸内，且该活塞杆的一端对准所述解锁推块。

所述插槽设于所述固定底座的侧壁，所述第一销孔设于所述固定底座的顶面，所述固定底座的底面还设有与所述第一销孔相对应并与所述插槽相连通的开口。

所述固定底座还设有安装孔。