[发明专利]一种曲轴的密封装置无效
| 申请号: | 201210129031.8 | 申请日: | 2012-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN102678511A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
| 发明(设计)人: | 戴金兴 | 申请(专利权)人: | 苏州市邓尉喷胶棉厂 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215159 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 曲轴 密封 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种密封装置,尤其是一种空压机曲轴的密封装置。
背景技术
空压机是起源装置中的主体,它是将原动机的接卸能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。其中活塞式空压机是空压机中常见的一种,而曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。现在的曲轴密封装置如图1所示,将密封圈装入盘盖密封槽内,然后与曲轴互相配合安装。密封圈与曲轴的间隙需要适当,如果间隙过小,曲轴旋转阻力大,增加设备负荷,运行一段时间后,密封圈磨损,密封失效;如果间隙过大,就会产生润滑油的泄漏。但是密封圈与曲轴之间的间隙很难被保证,所以密封经常会失效,空压机存在曲轴箱内的润滑油通过曲轴外伸端与透盖之间的间隙泄漏,不仅污染机房环境,而且会导致空压机缺油烧瓦,严重影响了生产,降低了生产效率。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种曲轴密封装置,解决了由于曲轴与端盖之间密封性不好而造成曲轴箱内的润滑油发生泄漏的问题。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种曲轴的密封装置,包括曲轴箱、曲轴、轴承架和轴承,所述曲轴固定在曲轴箱内,所述轴承通过轴承架固定在曲轴上,还包括挡油环、螺旋套、橡胶垫和端盖;所述螺旋套位于轴承的侧面,且螺旋套套设在曲轴上;所述螺旋套和轴承之间还设有挡油环;所述端盖与螺旋套相配合,且端盖将螺旋套压紧在轴承架与曲轴之间;所述端盖和螺旋套之间还设有橡胶垫。
优选的,所述螺旋套的另一侧,位于螺旋套和端盖之间还设有挡油环。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的一种曲轴密封装置,用螺旋密封装置代替了密封圈,这样的密封效果好,杜绝了润滑油的泄漏,延长了检修周期,而且螺纹密封是非接触型动力密封,降低了功率损耗,结构简单,对检修、安装人员的技术要求低。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的现有技术的曲轴密封装置结构示意图;
附图2为本发明的曲轴密封装置的结构示意图;
其中:1、曲轴;2、轴承;3、轴承架;4、橡胶垫;5、螺旋套;6、曲轴箱;7、挡油环;8、端盖。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图2所示为本发明所述的一种曲轴的密封装置,包括曲轴箱6、曲轴1、轴承架3和轴承2,所述曲轴2固定在曲轴箱6内,所述轴承2通过轴承架3固定在曲轴2上,还包括挡油环7、螺旋套5、橡胶垫4和端盖8;所述螺旋套5位于轴承2的侧面,且螺旋套5套设在曲轴1上;所述螺旋套5和轴承2之间设有挡油环7,且螺旋套5的另一侧,位于螺旋套5和端盖8之间还设有挡油环7;所述端盖8与螺旋套5相配合,且端盖8将螺旋套5压紧在轴承架3与曲轴1之间;所述端盖8和螺旋套5之间还设有橡胶垫4。这种装置的密封效果好,杜绝了润滑油的泄漏,延长了检修周期,而且螺纹密封是非接触型动力密封,降低了功率损耗,结构简单,对检修、安装人员的技术要求低。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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