[发明专利]适用于压缩机的机械密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于压缩机的机械密封结构。

背景技术

现有技术中，压缩机的振动较大，径向跳动也较大，而且密封腔空间尺寸较小，这就需要配套的机械密封具有抗振动能力强，抗径跳能力强，和安装尺寸小。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于压缩机的机械密封结构。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种适用于压缩机的机械密封结构，包括第一O形圈、传动套、弹簧、 第二O形圈、推环、补偿环、卡环、顶丝、第三O形圈、旋转环、第四O形圈、轴套、定位片、驱动环、顶丝、端盖、密封腔体、第五O形圈、紧固套、 第六O形圈、波纹带和压板，第一O形圈和弹簧装置传动套内，第二O形圈安装在推环内，推环安装在传动套内，传动套安装在补偿环和卡环内，第三O形圈和波纹带安装在轴套内，轴套安装在旋转环内，第四O形圈安装在紧固套内，紧固套通过顶丝固定在轴套内，旋转环安装在压板内，第五O形圈安装在密封腔体内，定位片插在轴套的环槽内，端盖扣在密封腔体上。

所述第一O形圈、传动套、弹簧、第二O形圈、推环、补偿环和卡环构成介质侧补偿机构。

所述第三O形圈、旋转环、第四O形圈、轴套、波纹带、紧固套和压板构成旋转机构。

本发明一种适用于压缩机的机械密封结构，根据压缩机的特点配套了以上所述的机械密封型式。该套机械密封结构简单，便于装卸。

附图说明

图1是本发明一种适用于压缩机的机械密封结构的结构示意图。

图中：1. 第一O形圈，2.传动套，3.弹簧，4. 第二O形圈，5.推环，6.补偿环，7.卡环，8.第一顶丝，9. 第三O形圈，10.旋转环，11. 第四O形圈，12.轴套，13.定位片，14.第一螺栓，15.驱动环，16.第二顶丝，17.第二螺栓，18.第一内六角螺钉，19.端盖，20. 密封腔体，21. 第五O形圈，22.紧固套，23. 第六O形圈，24.波纹带，25.第二内六角螺钉，26.压板，27. 第三内六角螺钉。

具体实施方式

如图1所示，适用于压缩机的机械密封结构，第一O形圈1、传动套2、弹簧3、第二O形圈4、推环5、补偿环6、卡环7、第一顶丝8、第三O形圈9、旋转环10、第四O形圈11、轴套12、定位片13、第一螺栓14、驱动环15、第二顶丝16、第二螺栓17、第一内六角螺钉18、端盖19、密封腔体20、第五O形圈21、紧固套22、第六O形圈23、波纹带24、第二内六角螺钉25、压板26、第三内六角螺钉27，第一O形圈1和弹簧3装入传动套2，第二O形圈4装入推环5，组装后装入传动套2，再装入补偿环6及卡环7，以上组装的是介质侧补偿机构，同样再组装大气侧补偿机构待用，将大气侧的第三O形圈9及两侧的波纹带24分别装入轴套12，再装入大气侧的旋转环10，将大气侧第四O形圈11装入紧固套22后，一起装入轴套，并拧紧第一顶丝8；同样装入紧固套及轴套上介质侧的O形圈后，装入介质侧旋转环，并装入压板26，用第二内六角螺钉25固定，旋转机构就组装好了，将组装后的介质侧补偿机构装入密封腔体20，再装入组装好的旋转机构及大气侧补偿机构，合上端盖19，再将第二螺栓17及第一内六角螺钉18和第三内六角螺钉27分别拧紧，下压端盖等组合件，将定位片13插入轴套的环槽内，并用第一螺栓14拧紧，装入驱动环15，拧上第二顶丝16，保证顶丝底面不露出轴套内孔，将密封腔体外圆的三条第六O形圈23装入密封腔体，整套密封组装完毕，现场将集装式机械密封装到压缩机的腔体之前，需将第五O形圈21装到压缩机的轴上，安装好机械密封后，用螺栓将机械密封连接到压缩机的腔体上，并紧固驱动环15上的第二顶丝16，开车前需将定位片13及第一螺栓14取下并保存好，以备拆卸机械密封时使用，注意必须通过进油口及出油口先向密封腔内通密封油才能开车，停车后再停密封油，避免密封面干摩擦。

本机械密封采用平衡型，多弹簧，静止型的布置方式。旋转环采用销子传动，旋转环的外圆及背部都设有O形圈，增强了旋转环的抗振动能力；旋转环的密封面较宽，增强了密封的抗径跳能力。补偿环的O形圈具有双向压缩的特殊设计，减小轴向摩擦阻力，补偿能力强；补偿环与轴套之间波纹带设计，抗振动能力强；传动套与补偿环采用“窝”传动，传动可靠，并且轴向尺寸小，机械密封的密封腔体与压缩机的腔体用O形圈分隔为两个腔室，每个腔室均匀开几个小孔分别与压缩机的进油口和出油口向对应。机械密封工作时，密封油通过进油口和出油口进行循环，给密封提供润滑和降温。机械密封靠驱动环上的顶丝传动及锁紧。整套密封是集装式设计，现场便于安装，拆卸。