[发明专利]一种全自动液压截桩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑工程的桩基机械，特别是一种全自动液压截桩机。它可与多种工程机械简单联接，产品适应范围广。

背景技术

我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”已成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。在桩基施工过程中，为了施工方便，会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，基础底面以上的多余部分必须截去，这时需要进行截桩。目前，国内传统的破桩头采用人工使用风镐的方法破除桩头，施工期间噪声、振动和粉尘都比较大，施工的操作人员劳动强度大，长期操作易影响身体健康，也会对周边环境造成一定噪音污染，不能适应大规模截桩要求，效率低，成本高。而且该方法易使破除后的桩头部位产生裂缝，破除的桩头表面不平整，不利于后续施工，同时也影响施工进度。同样采用另一种方法液压空气锤截去桩头，在截除桩头时，会损坏桩体的完整性，影响桩体强度；还有采用手提切割机来截桩头，切割会损坏钢筋，切割完毕后，大块桩头比较重，要运出基坑很困难，很有可能给工人带来伤害。为了改变这种传统落后的施工方式，减轻工人的劳动强度，提高工作效率，延长机械的使用寿命。科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索，利用现代科学技术，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。

发明内容

本发明的目的在于克服以上不足，提供一种全自动液压截桩机，采用闭环技术控制截桩机的液压系统，响应快，灵敏度高，人机界面，具有纠错功能，操作者从人机界面的显示屏中能清楚看到截桩机截桩的全过程。该种截桩机技术先进，截桩速度快，不破坏桩头整体结构，操作方便，安全，性能稳定，工作效率高，减轻工人的劳动强度低，施工噪音低，节能环保，使用寿命长。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：包括吊链总成、链条、吊架、钎杆装置、液压油管、联接座销轴、油缸、联接座B、联接座A、钎杆轴套法兰、挂链环、进油管、出油管、油缸座、螺栓、钎杆、油缸法兰、闷头螺栓、活塞、销轴，吊链总成由八根链条组合而成，呈宝塔状，将八根链条均布的栓在吊架上，吊架呈八角形状，用钢管焊接而成，吊架的中心设有十字支撑，吊架上链条联接下端钎杆装置上的挂链环，联接座B与联接座A上下孔设有无油轴承，每个钎杆装置上的联接座B与每个钎杆装置上的联接座A相互联接，并用联接座销轴进行固定，组合成圆周形，每个钎杆装置的油缸上设有进油管和出油管，每个钎杆装置上的进油管和进油管用液压油管将它们相互联接为一体，出油管和出油管也用液压油管将它们相互联接为一体，最后将一根进油管与一根出油管再与液压系统接通，由闭环技术控制截桩机的液压系统，人机界面，组成了一种全自动液压截桩机。

上述的每个钎杆装置，包括油缸、联接座B、联接座A、钎杆轴套法兰、挂链环、进油管、出油管、油缸座、螺栓、钎杆、油缸法兰、闷头螺栓、活塞、销轴，油缸是一个长圆管形，油缸上设有进油管和出油管，油缸内设有活塞，活塞顶端上下设有两个螺栓孔，钎杆顶端呈锥形状，钎杆顶端设有多边切削韧角，钎杆尾部轴头上下也设有两个螺栓孔，钎杆尾部轴头与活塞顶端轴头之间通过销轴相联接，并用闷头螺栓将销轴两端固定，钎杆尾部轴头与活塞顶端轴头之间设有间隙，销轴与螺栓孔之间同样也设有间隙，油缸的顶端设有油缸法兰，油缸法兰与钎杆轴套法兰之间设有油缸座，将油缸法兰与钎杆轴套法兰用螺栓固定在油缸座上，油缸座的两端设有联接座A和联接座B，油缸座的上端设有挂链环。

上述的钎杆尾部轴头上下与活塞顶端轴头上下各设有两个螺栓孔，此螺栓孔直径大于销轴的直径。

上述的钎杆尾部轴头直径小于油缸的活塞轴头直径。