[发明专利]卷帘盒及卷帘系统有效
申请号: | 201210124913.5 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN102926647A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | T·施莱夫;H·瓦尔特 | 申请(专利权)人: | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 |
主分类号: | E06B9/42 | 分类号: | E06B9/42;E06B9/40;B60J3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;傅永霄 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷帘 系统 | ||
1.一种用于保持卷帘轴(102)和卷帘(104)的卷帘盒(100;200),所述卷帘在卷起时被缠绕在所述卷帘轴上,并且所述卷帘在作用状态能够经由所述卷帘盒(100;200)的出口隙缝(112;212)在纵向从所述卷帘轴放出,所述卷帘盒具有壳体,所述壳体具有中空部(110;210),所述中空部沿其全部长度开隙缝并且在横向于所述纵向的主延伸方向(1)延伸,所述隙缝(112,212)构成所述卷帘盒的出口隙缝(112;212),其特征在于:彼此相对并且在所述中空部的隙缝(112;212)的两侧上在延伸方向延伸的两个边缘区域(112a,112b;212a,212b),在所述中空部的两个相反端部(110a,110b;210a,210b)区域中通过连接桥(120;220)彼此连接,所述连接桥(120;220)通过连接装置(30;222,216)被连接到所述边缘区域(112a,112;212a,212b)中的至少一个,从而以主动方式阻止所述连接桥(120;220)相对于所述边缘区域(112a,112;212a,212b)自由旋转。
2.如权利要求1所述的卷帘盒(100;200),其特征在于:所述连接装置(220)集成由所述壳体形成并且设置在所述边缘区域(212a,212b)上的接收轴(216),设置在所述连接桥(220)上的插件(222)在轴向方向(1)上插入到所述接收轴。
3.如权利要求2所述的卷帘盒(200),其特征在于:所述插件(222)和所述接收轴(216)被设计为形成压配合。
4.如权利要求2或3所述的卷帘盒(200),其特征在于:主动式固定装置(222a,218)得以设置,特别是形成卡扣连接,通过所述卡扣连接,所述插件(222)牢固在所述接收轴(216)中从而防止脱出。
5.如上述权利要求中任一项所述的卷帘盒(100),其特征在于:所述连接桥(120)与端帽(120a)特别低形成一体,所述端帽封闭所述壳体的端部,并且至少在很大程度上封闭所述中空部(110)的开放式端部。
6.一种用于保持卷帘轴(102)和卷帘的卷帘盒(300),所述卷帘在卷起时被缠绕在所述卷帘轴上,并且所述卷帘在作用状态能够经由所述卷帘盒(300)的出口隙缝(312)在纵向从所述卷帘轴放出,所述卷帘盒具有壳体,所述壳体具有中空部(310),所述中空部沿其全部长度开隙缝并且在横向于所述纵向的主延伸方向(1)延伸,所述隙缝(312)构成所述卷帘盒的出口隙缝(312),其特征在于:
在所述端部(310a,310b)的至少一个处,与所述中空部(310)形成一体的连接桥从至少一个边缘区域(312a,312b)延伸过所述隙缝(312),并且在其更远端部处牢固到相对的边缘区域;或者在所述端部(310a,310b)的至少一个处,连接桥(315a,315b)从相对的边缘区域(312a,312b)两者延伸过所述隙缝(312),所述连接桥中的每一个与所述中空部(310)形成一体,并且其更远端部彼此连接。
7.如权利要求6所述的卷帘盒,其特征在于:所述至少一个连接桥(315a,315b)通过在横向于所述主延伸方向(1)形成的切口(313)来形成,通过所述切口,所述连接桥(315a,315b)从所述出口隙缝(312)的翻折的边缘区域(312a,312b)分开。
8.如上述权利要求中任一项所述的卷帘盒,其特征在于:所述中空部(110;210;310)由金属制成,特别是由恒定厚度的金属板形成,所述厚度优选为不超过1.5mm,更优选为不超过1mm。
9.如上述权利要求中任一项所述的卷帘盒,其特征在于:所述连接桥(120;220;320)由金属制成。
10.一种卷帘,特别是用于车辆的卷帘,具有:
-卷帘盒(100;200;300),和
-能够旋转地安装在所述卷帘盒内的卷帘轴(102),和
-卷帘(104),其缠绕在所述卷帘轴上,并且能够从所述卷帘轴展开,
其特征在于:所述卷帘盒(100;200;300)根据上述权利要求中之一来设计。
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